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售后公司DAMD與調(diào)諧器APIO合作,為目前的鈴木Jimny設(shè)計(jì)了兩個(gè)新的身體套件,這兩個(gè)套件將于本周末在東京汽車(chē)沙龍首次亮相。第一個(gè)被稱為“D
隨著去年XC40的推出,沃爾沃進(jìn)入了的豪華緊湊型SUV市場(chǎng)。在,它可以與奧迪Q3、奔馳GLA和寶馬X1等其他緊湊型豪華suv相媲美。讓我們看看如
9月20日,比亞迪元1 5L自動(dòng)擋正式上市,新增1 5L豪華型和1 5L豪雅型兩款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)分別為8 59萬(wàn)元、9 39萬(wàn)元。據(jù)悉,元1 5L自動(dòng)擋車(chē)
在讀到我最近花了700美元買(mǎi)的“圣杯”吉普車(chē)后,一位名叫查爾斯的弗吉尼亞會(huì)計(jì)師給我發(fā)了一封題為“我百萬(wàn)次購(gòu)買(mǎi)中的一輛”的電子郵件。附
據(jù)Autocar的消息來(lái)源稱,阿爾法羅密歐正在研發(fā)一款新的朱利亞雙門(mén)轎跑車(chē),該轎跑車(chē)采用了一級(jí)方程式的能量回收系統(tǒng)(ERS)。據(jù)說(shuō)正在使用該系
豪華掀背車(chē)內(nèi)外都有造型調(diào)整。斯柯達(dá)沒(méi)有說(shuō)過(guò)為Scala提供全面的Laurin&Klement豪華護(hù)理 - 我們非常懷疑它會(huì) - 所以這款全新的蒙特卡
2018款全新一代比亞迪唐和唐DM內(nèi)飾顏色風(fēng)格提供了兩種顏色可以供消費(fèi)者們選擇,分別是純黑色以及黑色和棕色的拼色。內(nèi)飾顏色選項(xiàng)也不多,不
邁凱輪集團(tuán)宣布與全球律師事務(wù)所Ashurst建立新的多年合作伙伴關(guān)系。通過(guò)合作,Ahurst成為邁凱輪集團(tuán)的官方法律服務(wù)合作伙伴,邁凱輪集
2018款比亞迪唐智聯(lián)尊尚版價(jià)格為12 99萬(wàn)元,為該車(chē)型的最低配版本了,而智聯(lián)尊悅版價(jià)格則是13 99萬(wàn)元,這一萬(wàn)塊配置多了些什么呢?小編對(duì)比
您以為SVJ將成為Aventador表演之路的終點(diǎn)嗎?看來(lái)蘭博基尼的Squadra Corse賽車(chē)部門(mén)還有其他計(jì)劃。Squadra Corse在周五晚紀(jì)念蘭博基尼Super
雷諾透露了其第五代新款Clio的內(nèi)飾,其超迷你的外觀設(shè)計(jì)將于明日(1月29日)發(fā)布。Clio在日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相時(shí),將成為同類(lèi)產(chǎn)品中技術(shù)最先進(jìn)的
Isuzu的模型陣容包括D-MaxV-交叉拾取和MU-XSUV。這兩種型號(hào)都只使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。Isuzu說(shuō),在2020年,BS6模型的價(jià)格可能會(huì)增加3到4個(gè)小時(shí)
2018款比亞迪唐智聯(lián)尊貴版廠家報(bào)價(jià)是14 99萬(wàn)元,智聯(lián)尊榮版價(jià)格為15 99萬(wàn)元,唐的版本車(chē)型價(jià)格都是一萬(wàn)一跳,這兩款車(chē)型的配置差異有什么不
2018款唐DM混動(dòng)車(chē)型的智聯(lián)創(chuàng)悅版價(jià)格為23 99萬(wàn)元,而更高一級(jí)配置智聯(lián)創(chuàng)睿版價(jià)格為24 99萬(wàn)元,這兩款車(chē)型之間的配置有什么不同呢?我們來(lái)看
阿斯頓·馬丁(Aston Martin)擁有保時(shí)捷在DBX上的基準(zhǔn)跨界車(chē),但它不會(huì)仿照德國(guó)的做法。阿斯頓·馬丁(Aston Martin)正在忙于測(cè)試其首款SUV
汽車(chē)制造商的概念車(chē)很少會(huì)從車(chē)展電路的強(qiáng)光射入私人手中。2001年福特F-150閃電概念是一個(gè)離群值,它將很快進(jìn)行拍賣(mài)。巴雷特-杰克遜(Barrett
隨著人們?cè)絹?lái)越多地轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力和SUV,新起亞Niro似乎是一款非常聰明的新車(chē),也可能是豐田普銳斯的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?;谂c現(xiàn)代Ioniq相同的基
兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)為研究提供動(dòng)力。憑借Formentor概念,Cupra展示了其電氣化產(chǎn)品的短期計(jì)劃,但新的Tavascan研究著眼于更遙遠(yuǎn)的未來(lái),該品牌的模
S5車(chē)型中的3 0 TDI 是奧迪V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中最強(qiáng)大的版本。其性能和效率的結(jié)合使其在該細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。輸出功率為342bhp,在2,
召回幾乎總是被稱為“自愿”,原因很簡(jiǎn)單,政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)“要求”制造商進(jìn)行召回,而制造商通常遵守。然而,福特的這一最新“免費(fèi)服務(wù)”通知
雪佛蘭對(duì)C8的方向盤(pán)采取了不同尋常的方法,選擇了兩輻設(shè)計(jì)。Alex Misoyannis•雪佛蘭(Chevrolet)在周五汽車(chē)全面亮相之前就推出了2020
經(jīng)過(guò)多年耐心等待,雙渦輪增壓V-6動(dòng)力的奧迪R8正式死亡。在 R8的項(xiàng)目經(jīng)理,比約恩·弗里德里希,確認(rèn)汽車(chē)油門(mén)在周四發(fā)布的超級(jí)跑車(chē)的當(dāng)前
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