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近日中國電池生產(chǎn)商寧德時代和福特汽車的合作,再次被美國方面叫停。其中持反對意見最為堅決是美國的議員喬·曼欽,曾經(jīng)撰寫通貨膨脹減少法案。福特汽車回應,如果將電池放在國內(nèi)生產(chǎn),要比大多數(shù)汽車企業(yè)從國外進口電池劃算的多。
福特汽車的目的是擁有一個百分百的國內(nèi)電池工廠,根據(jù)此前美國的規(guī)定顯示,如果美國本土的消費者購買一輛本土生產(chǎn)的汽車,將獲得7500美元的稅收抵扣。另外生產(chǎn)相關汽車電池的廠商會得到一定的補貼。福特汽車與寧德時代的初步投資計劃,大約在35億美元,福特汽車將在美國的密歇根州,打算新建一家磷酸鐵鋰動力電池工廠。寧德時代提供技術支持,而福特公司百分百擁有該電池工廠的全部股份。
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