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在汽車電氣化時(shí)代的背景下,國(guó)內(nèi)以及國(guó)外各大傳統(tǒng)汽車品牌都開展了對(duì)燃油汽車的改造轉(zhuǎn)型之路,其中較為熱門的就是混動(dòng)技術(shù),目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了五花八門的自主品牌混動(dòng)技術(shù),究竟這些所謂的混動(dòng)技術(shù)有什么不同呢,下面就對(duì)各家品牌的混動(dòng)技術(shù)來(lái)了解一番。
其實(shí)無(wú)論是增程式混動(dòng)還是超級(jí)混動(dòng),主要就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所更改的搭配方式,在這些品牌中,是根據(jù)串聯(lián)式,并聯(lián)式和混聯(lián)式的模式,打造了混合動(dòng)力系統(tǒng),目前,推出混動(dòng)系統(tǒng)的主要有長(zhǎng)城汽車,吉利汽車,比亞迪汽車,奇瑞汽車與長(zhǎng)安汽車等,串聯(lián)插電式混動(dòng)所誕生的就是增程式混動(dòng)系統(tǒng),比如理想one就是典型的增程式汽車,這套系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)與電動(dòng)機(jī)還有電控系統(tǒng)是一套整合的系統(tǒng),在啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng),虧電的狀態(tài)下可以由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電。
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