泰國急缺充電樁，電動車和充電樁比例約20:1，又一新機遇

泰國在充電站和充電樁方面的數(shù)量是出現(xiàn)嚴重不足，電動車和充電樁在比例上僅僅是20:1。按照現(xiàn)在電動車的增長速度，很快電動車和充電樁的比例就會上升到30:1，而中國當前車輛和充電樁的比例大概是3:1， 而泰國和中國一樣，目前也是存在著充電樁數(shù)量分布不均的問題。

泰國能源政策和規(guī)劃的辦公室，對于未來充電樁的規(guī)劃是在8年內(nèi)，也就是到達2030年的時候，會增加到567個充電站，充電樁的數(shù)量可大，13,000多個，如果想要在2030年在電動車產(chǎn)量占據(jù)汽車生產(chǎn)總量的30%，電動車最終能夠達到的總產(chǎn)量為75萬輛，目前泰國進行規(guī)劃的充電樁建設速度和泰國在電動車方面的增長速度有著很大的差距。

泰國政府即將采取各種補貼，稅收等眾多的優(yōu)惠政策，進行電動車消費的刺激，也鼓勵了眾多汽車廠商參與公共電動汽車充電樁的建設和充電站的建設，如果在泰國去投資建設充電樁的話，企業(yè)很可能去免征企業(yè)所得稅以及獲得補貼優(yōu)惠等眾多的政策，在泰國充電樁主要的開發(fā)商主要還是國有的機構。

隨著泰國對于充電樁需求在不斷的增加，非常有必要在當?shù)厝ブ谱鞒潆姌?，從而將進口的成本減低，目前泰國充電樁進口大部分是從日本和中國等國家進口的，對于企業(yè)來說，對于電動汽車充電樁進行投資安裝以及運營是一個不錯的商業(yè)機會，自營類企業(yè)和地方政府或者機構進行合作，而且隨著東南亞對于新能源這一汽車的認可，并且泰國在2030年可以實現(xiàn)30%以上電動車銷售這一目標，市場上有巨大的需求。