斯巴魯 XV 2.0是一款引人注目的SUV 發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁

我們最偉大的是第二代 我們?nèi)ツ犟{駛的斯巴魯XV是它1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力普遍不足?，F(xiàn)在，2.0升的改款車(chē)型終于在新加坡上市了。隨著額外的動(dòng)力和預(yù)期引入的斯巴魯EyeSight，這種變體有一個(gè)更精致和勝任的運(yùn)動(dòng)實(shí)用汽車(chē)（S UV）的所有組成。

XV的流線型剪影是其突出的品質(zhì)之一 你說(shuō)的更精致？ 讓我們直接進(jìn)入差異，然后。這種變體包裝自然呼吸2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)154bhp和196Nm的扭矩。與1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是更好的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。加速度更平滑，更精細(xì)，從低速中撿起更好。盡管這輛車(chē)很重，但你永遠(yuǎn)不會(huì)感到缺乏動(dòng)力（就像你在1.6變體中所做的那樣）。 另一個(gè)巨大的變化是引入了斯巴魯EyeSight，這是該品牌的一套安全和駕駛輔助系統(tǒng)。在新加坡，EyeSight包由五個(gè)系統(tǒng)組成-車(chē)道偏離警告、自適應(yīng)巡航控制、引導(dǎo)車(chē)輛啟動(dòng)警報(bào)、預(yù)碰撞控制和預(yù)碰撞制動(dòng)。 這款2.0升的Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)能產(chǎn)生154bhp和196Nm的扭矩，足夠健康的日常使用 在路上，我們可以報(bào)告前三個(gè)系統(tǒng)肯定起作用。不幸的是，我們不允許在法律上測(cè)試公共道路上的預(yù)碰撞油門(mén)管理和預(yù)碰撞制動(dòng)，但在一個(gè) 幾個(gè)月前我們做的閉路會(huì)議，我們可以確認(rèn)這些系統(tǒng)也是工作的。 還有什么不同？ 除了這些變化，其余的汽車(chē)是幾乎相同的1.6升的變體。建造在 斯巴魯全球平臺(tái)（S GP），改進(jìn)了剛性翻譯，一個(gè)更好和更組成的乘坐，以及改進(jìn)的隔音，提供了一個(gè)更精致的客艙體驗(yàn)。 XV也處理良好，感謝SGP以及一個(gè)分類良好的懸掛設(shè)置。與本田或豐田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，XV絕對(duì)是最好的駕駛者。當(dāng)然，擁有全輪驅(qū)動(dòng)在很大程度上有助于傳遞轉(zhuǎn)彎時(shí)的信心。 XV的一個(gè)方面是它的連續(xù)可變變速箱，這使運(yùn)動(dòng)的整體感覺(jué)遲鈍。 自適應(yīng)巡航控制功能追蹤前方的車(chē)，并保持固定距離 應(yīng)該買(mǎi)一個(gè)嗎？ 總的來(lái)說(shuō)，與1.6相比，這款XV2.0感覺(jué)更完整、更精致。它是時(shí)尚，實(shí)用和舒適，從而滴答的所有盒子需要一輛SUV。它的駕駛性能也很好，裝備也很好。（截至26日） 在2018年3月），它代表了良好的性價(jià)比，至少就貼紙價(jià)格而言。 一個(gè)明顯的缺點(diǎn)是這款車(chē)隨著時(shí)間的推移會(huì)更加昂貴——油耗并不高，而更大容量的發(fā)動(dòng)機(jī)意味著更高的公路稅。 斯巴魯XV突出其改進(jìn)的質(zhì)量，整體舒適性和敏銳的價(jià)格 盡管如此，如果你在市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)一輛SUV，XV是很難忽視的。憑借其在整體質(zhì)量、精致和風(fēng)格上的顯著改進(jìn)，它仍然設(shè)法在其競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。