豐田超級(jí)巡洋艦是的越野恐龍

距世界第一次見(jiàn)到名為“超級(jí)越野車”（Mega Cruiser，豐田對(duì)悍馬H1的回答）已經(jīng)25年了，這意味著你現(xiàn)在合法地將這些越野巨頭之一進(jìn)口到-也就是說(shuō)，如果你能找到一輛。

第一次被Drive注意到，豐田超級(jí)越野車今年25歲加入了一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車清單，在地球的這個(gè)角落從來(lái)沒(méi)有新的，但它也是最罕見(jiàn)的之一。雖然我們無(wú)法核實(shí)這一數(shù)字，但據(jù)報(bào)道豐田只為平民生產(chǎn)了151輛巨型巡洋艦，其中只有12輛是左手駕駛。

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就像悍馬H1一樣，豐田Mega Cruiser是作為用途的全地形車來(lái)開(kāi)發(fā)的；公路合法的變體是在獨(dú)家銷售的基礎(chǔ)上的建設(shè)秩序。為數(shù)不多的顧客汽車是在1995年至2002年間手工制造的，由于其巨大的體積等原因，受到重稅的懲罰。

事實(shí)上，Mega Cruiser甚至比悍馬H1還要大。這只越野怪物比阿尼的第二輛車長(zhǎng)16英寸（40厘米），高7英寸（18厘米）。盡管有巨大的尺寸，內(nèi)部房間最好的描述是妥協(xié)，主要是因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)必須居住在艙內(nèi)，以最大限度的地面清除。

動(dòng)力來(lái)自一個(gè)非常強(qiáng)勁的4.1升，四缸（?。┹敵龉β蕿?52馬力和282磅英尺（382Nm）的扭矩。四速自動(dòng)變速器負(fù)責(zé)通過(guò)兩速傳遞箱將電源發(fā)送到所有四個(gè)車輪。

正如您所想象的那樣，MegaCruiser完全具備越野優(yōu)勢(shì)，配備了入口軸、獨(dú)立懸架前后、三個(gè)鎖止差速器和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)更緊密的轉(zhuǎn)向圈--但如果您想進(jìn)行全面巡視，您可以查看下面的ChrisONeill卓越視頻。