2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
隨著領動的上市,北京現(xiàn)代“ELANTRA”實現(xiàn)了四代同堂銷售,這種情況在汽車發(fā)展史上比較少見,讓我們充分地見證了一個車系演變以及時代更迭的“活歷史”,難道我們要感謝北京現(xiàn)代?不過話說回來,其9.98-15.18萬的售價區(qū)間也確實起到了“承上啟下”的作用,上接名圖,下接朗動,讓同一品牌兩個級別車型之間的售價實現(xiàn)了無縫連接。
邁騰作為一汽-大眾的一款重量級車型,自2007年上市至今,就與帕薩特一爭高下,并且以更純正的德裔血統(tǒng)自居。今年7月,全新邁騰(B8)正式登陸,它延續(xù)了歐版第八代Passat的整體設計風格。其中,今天我們介紹的邁騰最低配車型,
280TSI DSG 舒適型18.99萬元價格令我們眼前一亮,它比采用同樣動力總成的最低配帕薩特280TSI DSG尊榮版足足便宜了2萬多元(21.19萬)。那它的配置表現(xiàn)如何,比帕薩特便宜這么多差異體現(xiàn)指哪里,同時又與前不久剛上市的雪鐵龍C6的最低配車型相比又有幾分優(yōu)劣,本文將具體分析。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。