新款CLA 35搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可發(fā)動(dòng)225kW和400Nm

鎮(zhèn)上有一款全新的時(shí)尚四門轎跑車，名為Mercedes-AMG CLA 35 4Matic。它遵循A 35 AMG艙口和最近的A 35轎車的腳步，這些轎車在全面的'45'之下傾斜。

與掀背車一樣，新款CLA 35搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可發(fā)動(dòng)225kW和400Nm。搭載4速雙離合自動(dòng)變速箱搭載4Matic全輪驅(qū)動(dòng)，0-100km / h的加速時(shí)間僅需4.9秒即可完成。在聯(lián)合循環(huán)中，燃油經(jīng)濟(jì)性在7.2-7.3L / 100km之間，考慮到性能，這并不算太糟糕。

梅賽德斯 - AMG已經(jīng)調(diào)整了4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，因此它在前橋和后橋之間分配發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的方式是無(wú)限可變的。它的前輪驅(qū)動(dòng)可達(dá)100%，前后可達(dá)50:50。該公司將設(shè)置描述為“提供最佳牽引力，帶來(lái)許多駕駛樂趣”。

不過，這種變體并非全部都與速度有關(guān)。嗯，它是一款A(yù)MG車型，但它被設(shè)計(jì)為柏油碎石路面CLA 45和稍微穩(wěn)重的CLA 250之間的中間步驟。因此，它配備了定制的運(yùn)動(dòng)自適應(yīng)懸掛裝置，為駕駛員提供舒適，中性和運(yùn)動(dòng)阻尼模式。

說(shuō)到模式，新車型還配備了梅賽德斯全新的AMG動(dòng)力系統(tǒng)，提供基本和高級(jí)模式。這些系統(tǒng)與AMG Dynamic Select系統(tǒng)配合使用，可提供滑動(dòng)，舒適，運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+駕駛設(shè)置。所有這些都改變了轉(zhuǎn)向和懸架靈敏度，以及穩(wěn)定性控制甚至排氣音。

轉(zhuǎn)向是通過速度敏感的機(jī)電動(dòng)力設(shè)置實(shí)現(xiàn)的，可以直接轉(zhuǎn)入，可變比率的齒輪傳動(dòng)提供舒適或運(yùn)動(dòng)的反饋，具體取決于所選的驅(qū)動(dòng)模式。由于整體式載體的剛性安裝，精度也比普通CLA有所提高。

梅賽德斯 - 奔馳計(jì)劃于4月16日在紐約國(guó)際車展上向公眾推出CLA 35.銷售訂單將于4月29日開始，海外交付將于8月開始。