奧迪汽車不會(huì)改變其有爭(zhēng)議的造型

標(biāo)志性格柵創(chuàng)造了一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可以輕松識(shí)別某些品牌的汽車。寶馬的雙腎型格柵是這家德國(guó)汽車制造商設(shè)計(jì)語(yǔ)言的標(biāo)志，而阿爾法羅密歐的三角形格柵使這家汽車制造商的汽車與眾不同。雷克薩斯主軸格柵是有爭(zhēng)議的，但在新 UX 等車型上創(chuàng)造了一種大膽的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。由于電動(dòng)汽車沒(méi)有需要冷卻的內(nèi)燃機(jī)，一些汽車制造商不再使用傳統(tǒng)的格柵，但奧迪正在逆勢(shì)而上。

在接受 Motor Trend 采訪時(shí)，奧迪證實(shí)其陣容中的未來(lái)汽車仍將采用該品牌標(biāo)志性的 Singleframe 格柵，包括電動(dòng)汽車。

奧迪Sphere 概念車設(shè)想了未來(lái)自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的樣子，也將采用標(biāo)志性的標(biāo)志性格柵。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，這種“電動(dòng)面孔”將使電動(dòng)奧迪在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

寶馬正在采用類似的策略，在 i4 和 iX 等電動(dòng)車型上應(yīng)用帶有藍(lán)色調(diào)的封閉式雙腎型格柵。然而，尚不清楚 Singleframe 格柵將如何適應(yīng)未來(lái)的車型，但A6 e-tron 概念可以提供一些線索。奧迪的電動(dòng)轎車概念采用封閉式版本的標(biāo)志性 Singleframe 格柵，位于突出的進(jìn)氣口上方。

其他品牌選擇在您通常會(huì)找到格柵的地方添加與車身同色的面板。特斯拉 Model S 最初有一個(gè)類似于格柵的遮光面板，但在最近的改款中已被車身顏色面板取代。然而，電動(dòng)汽車仍然需要格柵來(lái)冷卻電池和電機(jī)，但它們通常位于保險(xiǎn)杠下方。

奧迪的 Singleframe 格柵最初是在 2004 年改款的奧迪 A8上推出的，并且仍然是當(dāng)前車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。雖然寶馬的大腎形格柵經(jīng)常受到批評(píng)，但奧迪的 Singleframe 格柵在推出時(shí)引起了爭(zhēng)議。愛(ài)它或恨它，Singleframe 格柵就在這里。