梅賽德斯-奔馳AMG GLB SUV在法蘭克福揭幕

最近發(fā)布的GLB緊湊型SUV的第一個高性能 Mercedes-AMG版本將在今年的法蘭克福車展上亮相。

Affalterbach公司正在開發(fā)兩種GLB四輪驅(qū)動版本，分別是35 4Matic和45 4Matic內(nèi)飾。35版本將采用在A35熱艙中發(fā)現(xiàn)的相同的302bhp 2.0升輕度混合動力汽油發(fā)動機(jī)，將于今年晚些時候在法蘭克福展出。

梅賽德斯-AMG GLB此前曾在這兩種變體中進(jìn)行過工作。它與標(biāo)準(zhǔn)版本的區(qū)別在于其降低的行駛高度，更大的制動盤，多底鉗和四個排氣管，與 之前見過的功率較低的GLB 35 4Matic原型機(jī)的雙出口布置相反 。

將于明年與奧迪RS Q3競爭的GLB 45 是眾多新梅賽德斯-AMG車型之一，這些車型將運(yùn)行基于梅賽德斯2.0升渦輪增壓“ M260”單元的新開發(fā)的四缸發(fā)動機(jī)。

同樣由于出現(xiàn)在A45 4Matic，CLA 45，CLA 45 Shooting Brake和GLA 45中，新動力裝置據(jù)稱在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下可產(chǎn)生382bhp的功率，在更高的狀態(tài)下可達(dá)到416bhp的功率。

在GLB 45中，新發(fā)動機(jī)將與AMG和奧地利工程專家麥格納動力總成公司合作開發(fā)的八速雙離合器自動變速箱和新的四輪驅(qū)動系統(tǒng)配合使用。迄今為止，AMG一直采用橫向發(fā)動機(jī)模型，它使用電動液壓致動代替了四輪驅(qū)動系統(tǒng)的機(jī)電操作。

在新的四輪驅(qū)動系統(tǒng)中，包括兩個獨(dú)立離合器的后差速器是其中的一項(xiàng)發(fā)展。它們允許它以所謂的漂移模式將高達(dá)100%的動力分配給每個后輪，AMG消息人士透露給漂移汽車，它將在所有即將上市的45徽章車型中使用。

GLB 45將在2020年上市時為即將面世的GLB系列產(chǎn)品加冕。它將定位在GLB 35上方，GLB 35將運(yùn)行更輕的302bhp渦輪增壓2.0升四缸汽油發(fā)動機(jī)，并將成為其中的一部分計(jì)劃于6月初推出的GLB初始陣容中的一部分。

GLB是梅賽德斯緊湊型車系列的第八名成員。以標(biāo)準(zhǔn)的名義，它提供了五個或七個座位的選擇。