第一輛雪佛蘭Corvette Stingray看上去簡(jiǎn)直令人難以置信

傳統(tǒng)上，Corvettes一直是前置引擎跑車(chē)，但Chevrolet聲稱(chēng)前置引擎布局已達(dá)到性能極限，而定于2020年推出的中置引擎Corvette Stingray的駕駛性能將超過(guò)Corvette歷史上的任何車(chē)型。

好多了?在性能方面，新的Corvette配備Z51 Performance Package(法拉利F8 Tributo領(lǐng)域)后，據(jù)說(shuō)可以在3秒內(nèi)以0至100 km / h的速度行駛!

Z51性能套件包括性能排氣裝置，更大的制動(dòng)器，性能懸掛和特定的后差速比。

雪佛蘭新型中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)的核心是新型6.2升V8 LT2發(fā)動(dòng)機(jī)，這是唯一一款自然吸氣示例，可產(chǎn)生495馬力和637 Nm的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)與雪佛蘭首款具有雙槳離合功能的8速雙離合器變速箱配對(duì)。

就像舊的Corvettes一樣，新的中置發(fā)動(dòng)機(jī)在后艙蓋上配備了一塊輕巧的3.2毫米厚玻璃面板，使車(chē)主可以炫耀發(fā)動(dòng)機(jī)。

該車(chē)的駕駛員座椅位置幾乎在前輪的頂部，因此有望實(shí)現(xiàn)更好的重量分配和操縱感。

工程和風(fēng)格并不是新型中置Corvette的唯一重點(diǎn)。在前面，儲(chǔ)物箱可以吞咽機(jī)艙大小的行李箱和筆記本電腦包。雪佛蘭在背面表示，可以容納兩個(gè)高爾夫球袋或Stingray的可移動(dòng)車(chē)頂板有更多空間。

前懸架還提高了實(shí)用性，前懸架僅以2.8秒的速度在39 km / h的速度下將前部離地間隙增加了約40mm。

不僅是首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)，Corvette還將首次提供左右驅(qū)動(dòng)配置，價(jià)格從60,000美元(約合24.6萬(wàn)令吉)起。