2019年起亞K900將旗艦轎車推向更高端領域

起亞認為，這為韓國奢侈品樹立了新標準，而這種精神仍然存在于該品牌重新設計的旗艦轎車2019 K900中。起亞汽車證明，除汽車的實際名稱外，所有事物都是全新的，重新設計的和新鮮的。

在周三于2018年紐約車展上在當?shù)厥状瘟料鄷r，K900展示了其緊湊而帥氣的轎車外形，以及同樣配備技術的豪華機艙。

K900共享Genesis G90的平臺，而熟悉的3.3升雙渦輪增壓V-6發(fā)動機則為該發(fā)動機提供365馬力和376磅-英尺的扭矩。值得注意的是，起亞并沒有提到5.0升V-8發(fā)動機作為選裝件，后者即將在K900中使用。

3.3升雙渦輪V-6發(fā)動機搭配線控換擋技術的8速自動變速器，起亞為K900配備了標準的全時動態(tài)扭矩矢量控制全輪驅動系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有后偏置功能，是繼Stinger運動型轎車之后第二款擁有該系統(tǒng)的起亞。

整個結構和新的前部多連桿設計都增加了消音效果，使駕駛動力保持了令人難以置信的安靜狀態(tài)。起亞聲稱，如果駕駛需要進行一些積極的操作，多連桿設計將為駕駛員提供更加運動的體驗。

一直沿用到外觀設計，外形美觀。與即將上市的車型相比，設計師們加長了汽車并加寬了車身，外形顯示出更整潔的包裝。2019年的K900外觀不那么“我”，其“四格圖案”格柵和雙頭大燈呈現(xiàn)出與眾不同的外觀。為了彰顯其莊重的外觀，緞面鍍鉻飾邊將觀眾的眼睛引向樣式線條和夸張的C柱。我們挖掘它。

內部是帶有簡約主題的豪華場所。驅使驅動程序的是可選的Nappa皮革表面，金屬貼面，以及買方選擇的五種不同的開孔啞光木材：胡桃木，棕橄欖木灰，米色橄欖木灰和工程木。一種高貴的感覺是座椅“肩膀”上的縫，讓人聯(lián)想起韓國國王穿的衣服。所述座椅也被加熱和冷卻，而駕駛員可以選擇20向可調節(jié)座椅。當然，后排座椅HVAC控制器是可選的，而后排座椅本身可提供12向和14向調節(jié)器，具有后仰功能和靠墊調節(jié)功能。

自豪地擺放著一塊12.3英寸的大型信息屏幕，運行著UVO luxe，這是基于調制解調器的專有導航系統(tǒng)，具有許多遠程功能。駕駛員可以使用智能手機或平板電腦控制車廂溫度，使用“查找我的車”功能，并通過VIP電話線聯(lián)系專門的服務代表。對于發(fā)燒友來說，借助其Quantom Logic技術，一個900瓦的17揚聲器Harman Kardon / Lexicon系統(tǒng)將有助于重建數(shù)字格式丟失的音頻質量。

儀表盤組的尺寸也為12.3英寸，其中包括舒適度，環(huán)保，運動或自定義顯示。還提供9.7英寸的抬頭顯示器，該顯示器將顯示其他信息，并使駕駛員更加專注于道路。

起亞的旗艦轎車還包括一套主動安全功能，包括：環(huán)視監(jiān)控器，車道保持輔助，盲點監(jiān)控，車道保持輔助，交叉交通回避警報，車道跟隨輔助和高級智能巡航控制。當巡航控制系統(tǒng)處于活動狀態(tài)時，車道跟隨輔助系統(tǒng)還可以根據(jù)車道標記和雷達系統(tǒng)提供較小的轉向輸入。

起亞沒有提供價格，但預計2019年的K900將在今年第四季度開始銷售時以50,000美元的價格開始。