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幾天前,這家德國品牌向法院表示,尚不能確定其卷入大眾柴油門丑聞的責任。其中包括過去一年半休假的前引擎開發(fā)主管烏爾里?!ぞS斯。這一舉動尤其值得注意,因為就在幾天前,魏斯在斯圖加特的一家法院將奧迪首席執(zhí)行官魯珀特·斯塔德勒牽扯進來。
在正在進行的法庭案件中,Weiss先生的律師提供了證據(jù),表明Stadler早在2012年就知道安裝在車輛上的柴油排放作弊。盡管斯塔德勒暗示他完全不知道這些問題,直到2015年9月行業(yè)變革丑聞的細節(jié)浮出水面。
漢德爾布拉特說,喬瓦尼P也被奧迪解雇了。他曾經擔任該公司在的前排放負責人。
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