新的現(xiàn)代Creta測試在與雙頭廢氣

2022-08-05 07:19:10 編輯：卞倫鳳來源：

導讀在在2020年首次亮相之前，新的現(xiàn)代信條再次被再次測試。最新的圖像顯示，新一代現(xiàn)代克里塔（HyundaiCreta）將有可能成為雙排氣系統(tǒng)。在所...

在在2020年首次亮相之前，新的現(xiàn)代信條再次被再次測試。最新的圖像顯示，新一代現(xiàn)代克里塔（HyundaiCreta）將有可能成為雙排氣系統(tǒng)。在所有可能性中，雙排氣系統(tǒng)是視覺增強的一部分，沒有功能益處。即將推出的新CRTA基于第二代IX25，很可能從國際規(guī)范模型中借用設計線索。

在發(fā)動機罩下，即將推出的新一代現(xiàn)代Creta將由符合BS6的1.5升汽油和柴油發(fā)動機選項提供動力。新模型也可能獲得1.4升渦輪GDI汽油選項。六速手動變速器將是標準的，而七速DCT可能僅限于較小的汽油發(fā)動機選項。在功能方面，新的CRTA可能具有全景天窗、帶水平板條和新合金車輪的經(jīng)修訂的格柵。作為新更新的一部分，新的CRTA還將使用DRLS和重新設計的前保險杠（帶細長的空氣壩和霧燈）對LED大燈進行修改。此外，新的型號將配備新的LED尾燈、新的車頂縱梁和魚翅天線。

在安全性方面，預計新模型將以EBD為標準獲得多個氣囊和ABS，而頂級規(guī)格模型預期會獲得6個氣囊、內(nèi)置空氣凈化器以及類似藍色鏈接連接服務、電動可調(diào)前排座椅等功能。

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