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隨著公司繼續(xù)開發(fā)其V系列轎車,面向性能的凱迪拉克將提供手動變速箱。
汽車世界正在擺脫手動變速箱,但凱迪拉克(Cadillac)致力于保持三踏板性能汽車的生命。
凱迪拉克發(fā)布了經(jīng)過預熱的CT4-V和CT5-V(類似于AMG 43或BMW M Performance車型的車輛),并確認有適當?shù)腗和AMG競爭對手在使用-它們將具有手動變型。
在CT4-V和CT5-V的發(fā)布會上,通用汽車公司總裁Mark Reuss明確確認即將推出具有令人愉悅的變速桿的V系列汽車。
正如肌肉車和卡車公司報道的那樣,羅伊斯對北美記者說:“凱迪拉克將在V系列中制作手冊。”
盡管最新的BMW M5 -rivaling CTS-V僅配備了八速自動變速器,但前兩代都配備了手動變速器。此后,CTS已被CT5取代。
緊湊的BMW M3防撞ATS-V在其整個使用壽命中均提供了手冊,并且將由CT4-V取代。
盡管自動變速箱在澳大利亞和占主導地位,但一些高性能汽車正在逆潮流。馬自達MX-5買家中約有65%選擇在當?shù)刭徺I三踏板車。
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