沃爾沃汽車公司已經(jīng)暗示了將在不久的將來加入其陣容的新SUV車型

沃爾沃汽車公司已經(jīng)暗示了將在不久的將來加入其陣容的新SUV車型，即Sub-XC40嬰兒SUV和位于當前XC90之上的旗艦車型。

瑞典公司的老板哈坎·薩繆爾森(HåkanSamuelsson)在接受英國汽車快報采訪時說，沃爾沃近年來的強勁增長使其能夠探索更大的車型范圍。

他對英國出版物說：“我們的戰(zhàn)略一直是增長，但不是通過增加純粹的銷量。我們一直在努力并在擁有真正強大產(chǎn)品的細分市場做得更好。”

“這是基本假設?，F(xiàn)在，我們也具有生產(chǎn)該公司的能力。”

他繼續(xù)說：“我們并沒有排除添加的想法，特別是在非常核心的細分市場，例如SUV，我認為我們正在研究這種可能性。您不應排除可能會有更大的想法，但是，也許也較小。我們將來會對此感到驚訝。”

目前，沃爾沃最小和最大的SUV車型分別是XC40和XC90。XC40是同類產(chǎn)品中較大的車輛之一，為像奧迪Q2和雷克薩斯UX這樣的緊湊型跨界車留出了空間，而XC90不能完全滿足寶馬這樣的龐大尺寸。X7或Mercedes-Benz GLS。

Auto Express認為，新的嬰兒SUV車型可能長約4.0米，僅作為電動汽車提供。

吉利公司最近收購了城市汽車品牌Smart 的50%，這也可能使沃爾沃子公司利用該品牌的緊湊型汽車技術(shù)知識并分擔開發(fā)成本，從而進一步縮小當前CMA平臺的規(guī)模。

薩繆爾森說：“現(xiàn)在有一種趨勢，即保費與規(guī)模越來越不相關(guān)。

“小型車也可以是優(yōu)質(zhì)的。僅僅因為你有一套小西裝，就不必是聚酯纖維了。”

目前尚不清楚這種型號將被稱為什么模型，盡管瑞典品牌此前已經(jīng)在為V20和V30名稱注冊了商標-暗示了新的20系列或30系列緊湊型汽車系列。Auto Express指出，該公司還在歐洲擁有近二十年的XC10，XC20和XC30名稱的所有權(quán)。

同時，據(jù)報道，較大型號的XC100計劃于2022年左右上市，該產(chǎn)品基于該公司較大的“ SPA”平臺的第二代產(chǎn)品，該平臺目前是60系列和90系列系列的基礎(chǔ)。

根據(jù)該報告，SPA架構(gòu)無法比目前的XC90大很多(上圖)，因此新一代版本的設計可支持最長5.5米的車輛。

據(jù)說新平臺也正在Polestar的第三個模型(大型純電動SUV)下使用。根據(jù)Auto Express的說法，沃爾沃將利用這些基礎(chǔ)制造出更大的7人座。

新旗艦可能會提供一系列高功率混合動力總成，以和北美市場為目標。也有全電動版本的范圍。

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