所有你需要知道的關于輪胎漏氣的信息

壞消息是，新技術正在改變智人的進化，在一代人的時間里，我們中很少有人知道如何改變輪胎，這是人類數(shù)百萬年來一直在使用的一種基本技能。盡管如此，這項技術仍顯示出我們物種的進步。備胎正在消失，現(xiàn)在的標準設備更有可能是一罐輪胎密封膠--或者是一部手機，打電話給路邊修理。當然，除非你有跑步機。

普利司通輪胎的橫截面顯示了鋼和橡膠是如何結合在一起讓你滾動的。至少50英里。(A)外邊的成型翅片從輪胎中吸取熱量，使其持續(xù)時間更長。(B)加強的側壁可防止泄氣輪胎倒塌。

等等，什么是平底鞋？

一個爆胎的輪胎，呃，以每小時50英里的速度跑50英里，足以帶你去修理廠。它是用堅硬的側壁建造的，這樣即使放氣，它也能支撐汽車。盡管這項技術從上世紀80年代開始就已經(jīng)出現(xiàn)，但普利司通汽車保護系統(tǒng)是第一個真正走向主流的汽車，其價格相當于一個同等的旅游級輪胎(100美元至200美元)。

我能把它們放在我的舊本田雅閣上嗎？

也許吧。只有在有輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的汽車上才能安裝平底鞋，提醒司機注意壓力下降。這包括自2008年以來大多數(shù)新的乘用車，盡管該系統(tǒng)可以對舊車進行改造。

和普通輪胎一樣好嗎？

前幾代的跑步公寓太重，太吵，而且不耐用。但司機衛(wèi)隊有一個更高的形象，產(chǎn)生了一個更好的乘坐。我們操縱一輛豐田凱美瑞裝備他們通過一個棘手的過程與一個排氣前左輪胎。一個很緊的拐角處會把一個標準輪胎從輪輞上拉下來，但是司機衛(wèi)隊沒有動。嗯，有點像：橋石在輪胎上畫了個記號，所以你可以看到輪胎在輪輞周圍滑了一下，工程師們說這是可以接受的。它在剎車時稍微拉了一下，有明顯的噪音，但沒有典型的平底板的擋板。在潮濕的賽道上，我們發(fā)現(xiàn)車道護衛(wèi)和橋石的傳統(tǒng)圖蘭扎都是一樣的。

如果效果這么好，我怎么知道我有公寓？

儀表板上的輪胎壓力警示燈閃閃發(fā)光。

如果我繼續(xù)下去會怎么樣？

在充氣輪胎中，內部彎曲會產(chǎn)生大量的熱量，破壞橡膠和底層的鋼結構和織物結構。司機警衛(wèi)的特點，所謂的冷卻鰭，成型到側壁，以分散熱量。盡管如此，50英里后他們還是會被烤面包的。

所以我不能修好它？

可能不會，除非只是踩破了胎面，而且你早抓到了。在大多數(shù)情況下，你需要一個新輪胎。

這是否意味著我不需要備用？

嗯，無論是平底鞋還是密封膠和壓縮機套件都不能固定彎曲的邊緣.此外，跑步平底鞋通常的形象較低，因此它們提供的邊緣保護甚至更少。如果你打破了一個輪輞，你會錯過一個第五個輪子，所以如果你正在購買一輛新車，并有一個備用作為一種選擇，得到它。如果你看到一個青少年，教他怎么換輪胎。為了物種的利益。