凱迪拉克承諾對自主技術(shù)進(jìn)行重大改進(jìn)

它的公眾意識可能與特斯拉的自動駕駛儀不同，但是凱迪拉克的超級巡航系統(tǒng)是(如果不是)市場上最好的半自動駕駛系統(tǒng)之一。凱迪拉克(Cadillac)承諾，超級巡航(Super Cruise)不僅將用于 CT6，而且還將推出更多車型，這家汽車制造商對新款CT5的發(fā)布保持了諾言。

除了新的支持Super Cruise的車型，通用汽車還在努力改進(jìn)其半自動駕駛技術(shù)。凱迪拉克在接受The Verge的采訪時承諾，目前正在研究Super Cruise的重大更新。

凱迪拉克(Cadillac)執(zhí)行總工程師布蘭登·維維安(Brandon Vivian)表示：“我們今天擁有的系統(tǒng)將繼續(xù)升級。“我們具有無線刷新功能，您將繼續(xù)看到我們?yōu)镾uper Cruise不斷增加功能。” Vivian沒有具體說明這些附加功能將是什么，但通用汽車可能會密切關(guān)注特斯拉的最新公告。

盡管特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)過去對功能的要求過高，但特斯拉最近增加了在坡道上上下車的能力，并承諾在不久的將來能夠在燈光和標(biāo)志處停車。

CT5的首席工程師邁克·布萊德(Mike Bride)不會直接評論特斯拉最近推出的產(chǎn)品，但表示：“我們想創(chuàng)新。因此，我們需要確保隨著競爭對手的發(fā)展，我們正在做同樣。我們現(xiàn)在不打算共享所有細(xì)節(jié)，但是它們的功能有所增強(qiáng)。”

超級巡航系統(tǒng)已經(jīng)成為市場上最好的系統(tǒng)之一，因?yàn)橹灰{駛員仍在路上注意，它就可以實(shí)現(xiàn)免提駕駛。通用汽車采取了謹(jǐn)慎的態(tài)度，就像特斯拉所做的那樣，不要過度承諾和交付不足，因此超級郵輪公司沒有受到消費(fèi)者和媒體的同樣關(guān)注。盡管目前看來特斯拉占據(jù)了上風(fēng)，但我們認(rèn)為通用汽車對宣布超級巡航的耐心將在長期內(nèi)獲得回報(bào)。