2019年阿斯頓·馬丁Vantage AMR揭曉

Vantage已進(jìn)行了更粗糙，更艱難的改造。目前只有200輛正在建造，而且都將配備手動(dòng)變速箱。是的，手冊(cè)!

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)透露了對(duì)Vantage的關(guān)注，他佩戴了AMR徽章和復(fù)古風(fēng)格的制服。

首先，引擎。與常規(guī)Vantage中提供的AMG來(lái)源的4.0升雙渦輪增壓V8相同，功率相同，功率為375kW，功率為625Nm。這比普通車低了60Nm，可能會(huì)保護(hù)手動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。

它是梅賽德斯AMG單元，但未與自動(dòng)變速箱配對(duì)-首次將這種發(fā)動(dòng)機(jī)連接至手動(dòng)變速箱。

這是由賽車運(yùn)動(dòng)分子格拉濟(jì)亞諾(Graziano)開(kāi)發(fā)的七速裝置，與以前的Vantage V12 S變速器中首次使用的那只狗腿相同。

為了幫助緊張的駕駛員(并確保它們不會(huì)對(duì)發(fā)大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)造成大的損害)，AMR配備了一個(gè)稱為AMShift的系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可以在降檔時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)速匹配，從而消除了踩踏和踩踏的需要，而且該系統(tǒng)還允許駕駛員通過(guò)升檔保持油門(mén)鎖定。

取消自動(dòng)變速箱不僅使駕駛員獲得更多動(dòng)手能力，而且還有助于減輕重量。新變速箱以及標(biāo)配的碳陶瓷制動(dòng)器，均在減輕Vantage重量標(biāo)簽中的95kg方面發(fā)揮了作用。在軌道上時(shí)很方便。

動(dòng)力通過(guò)鎖止后差速器傳遞。阿斯頓·馬丁(Aston Martin)巧妙的Skyhook減震器功能使駕駛員可以根據(jù)心情在Sport，Sport +和Track模式下滾動(dòng)。前Lotus底盤(pán)大師Matt Becker在Silverstone對(duì)其進(jìn)行了全部調(diào)整。

僅會(huì)制作200例 AMR 樣例，并將在一系列復(fù)古零件中提供它們。好吧，其中有59個(gè)會(huì)。這是對(duì)自阿斯頓·馬丁(Aston Martin)憑借DBR1贏得勒芒(Le Mans)已有60年的事實(shí)的致敬。

您在這里看到的被稱為Vantage 59，融合了Stirling Green油漆和青檸色條紋，鼻子上飾有59圖案。機(jī)艙采用Dark Knight皮革和Alcantara制成，并配有AMR石灰條紋和縫線。這是外觀的完美搭配。

還可以使用其他四個(gè)設(shè)計(jì)師用裝，但我們沒(méi)有它們的圖像。

澳大利亞

Vantage AMR將于2019年第四季度開(kāi)始在，歐洲和英國(guó)交付。澳大利亞的時(shí)間尚未確定，但該車將在Down Under出售。

帶有常規(guī)顏色選擇的“ Hero”車型在不含上路費(fèi)之前的售價(jià)為369,950美元，而您在此處看到的Halo上路前的售價(jià)為409,950美元。