評(píng)測(cè)2019新款途勝好不好及2019新款途勝四驅(qū)系統(tǒng)介紹

2022-07-28 19:07:00 編輯：雍柔雁來源：

導(dǎo)讀 2019新款途勝全新的外觀設(shè)計(jì)讓人們對(duì)途勝這車造型有了新的造型，雖然內(nèi)飾的變化不是很大，但是其豐富的外觀內(nèi)飾配置還是讓其保持著韓系車一...

2019新款途勝全新的外觀設(shè)計(jì)讓人們對(duì)途勝這車造型有了新的造型，雖然內(nèi)飾的變化不是很大，但是其豐富的外觀內(nèi)飾配置還是讓其保持著韓系車一貫的性價(jià)比，此外，新車在車聯(lián)網(wǎng)上有著不小的提升，更貼合了年輕消費(fèi)者。

2019款途勝優(yōu)點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)給人別樣的感覺，整體年輕了許多，配置豐富，性價(jià)比還是比較高的，搭配的智行安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，迎合了潮流趨勢(shì)。

2019款途勝缺點(diǎn)：車輛的NVH方面還是有提升的空間，懸架調(diào)校方面有些硬了，前臉設(shè)計(jì)不少的消費(fèi)者覺得很丑。

2019新款第四代途勝搭載了全新的HTRAC智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不同駕駛模式下，前后輪的動(dòng)力分配比例也會(huì)不同，但是這會(huì)隨著速度的提升而不斷發(fā)生變化，在高速狀態(tài)下動(dòng)力則全部輸出到前輪，不知道廠家為什么要把它在儀表盤上顯示為全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其實(shí)從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來看，它更應(yīng)該被定義為適時(shí)四驅(qū)的。

新車的四驅(qū)系統(tǒng)還帶有差速鎖，開啟之后，前后輪會(huì)按照一定的比例對(duì)動(dòng)力進(jìn)行分配，這個(gè)配置對(duì)于城市SUV來說，讓其有了更多的可能性。

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