在北京車(chē)展BJ40L終于來(lái)了它將在下個(gè)月的北京車(chē)展上首次公開(kāi)亮相

在北京車(chē)展 BJ40L終于來(lái)了。它將在下個(gè)月的北京車(chē)展上首次公開(kāi)亮相，并同時(shí)在汽車(chē)市場(chǎng)上發(fā)布。BJ40L是北京汽車(chē)BJ40的大大延遲的四門(mén)版本。BJ40L帶有新的格柵和更新的內(nèi)飾，而B(niǎo)40也會(huì)提供所有這些。BJ40L將配備三種發(fā)動(dòng)機(jī)：143hp和217nm的老式2.4發(fā)動(dòng)機(jī)，以及Saab的兩種老式發(fā)動(dòng)機(jī)：204 hp的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和250hp的2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。后者是同樣為北京汽車(chē)BJ80C提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均與五種子手動(dòng)變速箱配合，將馬匹送至所有四個(gè)車(chē)輪。

北京汽車(chē)品牌的所有者北京汽車(chē)工業(yè)公司(BAIC)于2009年從通用汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)了Saab 2.0渦輪和Saab 2.3渦輪的權(quán)利，以及Saab 9-3和第一代Saab平臺(tái)的權(quán)利。 9-5。

內(nèi)飾有一個(gè)新的中控臺(tái)，一個(gè)新的儀表盤(pán)和一個(gè)新的方向盤(pán)(比較)，盡管看起來(lái)還不是很現(xiàn)代，但整體上看起來(lái)要好得多。穿孔的踏板一定會(huì)減輕這個(gè)近兩噸重的怪物的重量!

屏幕足夠大。大多數(shù)功能都是觸摸控制的。

自2011年以來(lái)我們一直在等待的后排長(zhǎng)椅。好吧，它看起來(lái)像是一個(gè)不錯(cuò)的長(zhǎng)椅。有點(diǎn)平，沒(méi)有任何滑動(dòng)支撐。越野時(shí)，坐著不是一個(gè)很好的地方。但是有足夠的空間容納三個(gè)腿部和頭部。

硬頂可以完全掉下來(lái)，以呼吸北京的新鮮空氣。

新格柵的改進(jìn)。

薩博2.3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

車(chē)門(mén)向右打開(kāi)，這有點(diǎn)奇怪，因?yàn)楫?dāng)汽車(chē)停在路邊并且車(chē)主想要裝載啤酒時(shí)，它會(huì)非常阻礙。

來(lái)自的“新” BJ40L。