國(guó)內(nèi)價(jià)格太卷車企涌向海外 上半年上汽在海外賣了53萬(wàn)輛

結(jié)合多家汽車品牌官方公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2023年上半年期間，海外市場(chǎng)中銷量最高的汽車企業(yè)是上汽集團(tuán)，海外市場(chǎng)中的總銷量達(dá)到了53.3萬(wàn)輛，相比于2022年同時(shí)期增長(zhǎng)了40%。截止到目前為止上汽集團(tuán)已經(jīng)在海外組成了6個(gè)主要市場(chǎng)，分別是歐洲，澳新，美洲，中東，東盟和南亞，其中歐洲市場(chǎng)的銷量表現(xiàn)最為突出。

位于海外銷售排行榜第2名的汽車企業(yè)是奇瑞，在上半年期間的總銷量達(dá)到了39.8萬(wàn)輛，截止到目前為止，奇瑞品牌已經(jīng)在巴西，埃及等多個(gè)國(guó)家建立了10個(gè)生產(chǎn)基地，另外在歐洲，中東和南美洲地區(qū)建立了三個(gè)研發(fā)中心。位于第3名的是長(zhǎng)安，上半年期間在海外市場(chǎng)中的總銷量為17.7萬(wàn)輛。

根據(jù)我國(guó)汽車協(xié)會(huì)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，在2023年上半年期間，我國(guó)所有本土汽車品牌的總出口量達(dá)到了214萬(wàn)輛，其中新能源汽車的出口量達(dá)到了53.4萬(wàn)輛。我國(guó)出口汽車的價(jià)格趨勢(shì)正在穩(wěn)步上升，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)官方的數(shù)據(jù)顯示我國(guó)汽車出口的平均價(jià)格在2018年為1.29萬(wàn)美元，到了2022年已經(jīng)增長(zhǎng)到了1.89萬(wàn)美元，在2023年平均出口價(jià)格上升到了2萬(wàn)美元，純電新能源汽車的平均價(jià)格更是達(dá)到了2.58萬(wàn)美元。

目前我國(guó)汽車市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，燃油汽車的銷量正在逐漸下滑，從2023年初截止到目前為止，我國(guó)汽車市場(chǎng)中已經(jīng)經(jīng)歷了兩輪價(jià)格戰(zhàn)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)官方的數(shù)據(jù)顯示，在2022年年底時(shí)，我國(guó)新能源汽車平均每個(gè)月的滲透率為31.85%，不過(guò)在進(jìn)入到2023年的1月份以后已經(jīng)下滑到了24.7%。為進(jìn)一步提振銷量，許多的汽車品牌開(kāi)始嘗試擴(kuò)展海外市場(chǎng)，其中歐洲地區(qū)的新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展速度最為明顯，根據(jù)多家機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，在2022年的11月份，歐洲地區(qū)新能源汽車的滲透率已經(jīng)超過(guò)了25%。