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通過與Waymo的多年合作,菲亞特·克萊斯勒(FCA)在自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)中發(fā)揮了積極作用,目前正在將其工作范圍擴(kuò)大到占地面積稍大的車輛。兩
菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)生產(chǎn)的轎車和卡車數(shù)量超過了美國經(jīng)銷商愿意接受的水平,這一舉動(dòng)與最近的歷史如出一轍。彭博社(Bloomberg)報(bào)道稱,菲亞特克萊斯勒一度積壓了約4萬輛未訂購的汽車。這導(dǎo)致一些經(jīng)銷商指責(zé)FCA恢復(fù)了可怕的“銷售銀行”會(huì)計(jì)做法,通過模糊庫存來改善資產(chǎn)負(fù)債表。 據(jù)報(bào)道,該公司今年夏天開始增加未定購汽車的庫存,盡管整個(gè)行業(yè)的銷售都在放緩,而且由于利率上升使未
菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)計(jì)劃通過新的10億歐元($11億11億歐元)的新債券出售來償還一筆數(shù)十億歐元的貸款,這將標(biāo)志著債務(wù)市場對(duì)意大利-美國汽車公司的信心水平。 知情人士說,到月底,菲亞特克萊斯勒可能會(huì)發(fā)行價(jià)值7 5億歐元(約合8 14億$)至10億歐元的債券,以償還3月份獲得的第一部分貸款。 最終,該公司的目標(biāo)是通過發(fā)行債券償還全部35億歐
周一,菲亞特-克萊斯勒(Fiat Chrysler)提出與法國雷諾(Renault)合并,締造全球第三大汽車制造商,價(jià)值400億美元,并在生產(chǎn)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的競爭中聯(lián)手。 合并后的公司將重塑全球汽車業(yè):它將每年生產(chǎn)約870萬輛汽車,超過通用汽車(General Motors),僅次于大眾(Volkswagen)和豐田(Toyota)。 收購消息傳出后,兩家公司的股價(jià)均大幅上漲,雙方股東
據(jù)路透社報(bào)道,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)在2020年第一季度的虧損為16 9億歐元(79億蘭特),并警告稱,即使其最賺錢的北美卡車業(yè)務(wù)將于5月18日恢復(fù)運(yùn)營,該公司也將在下一個(gè)季度出現(xiàn)重大虧損。 這與一年前的5 08億歐元利潤形成了鮮明對(duì)比。 該公司在一份聲明中表示:“這一流行病已經(jīng)并將繼續(xù)對(duì)我們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。” 科維德-19大流行造成的持續(xù)不確定性導(dǎo)致該公司撤回了全年指導(dǎo),但表示
米蘭-菲亞特克萊斯勒汽車公司表示,其意大利認(rèn)可的經(jīng)銷商和維修車間網(wǎng)絡(luò)將于周一重新開放,屆時(shí)該國將開始解除為限制傳播而設(shè)置的國家封鎖。 為了遵守意大利政府為準(zhǔn)備經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分階段重啟而制定的規(guī)則,將在汽車制造商的零售網(wǎng)絡(luò)上為工人和客戶制定一套健康和安全措施。 在意大利,F(xiàn)CA的經(jīng)銷商和車間絕大多數(shù)由私人運(yùn)營商經(jīng)營,而汽車制造商則直接在大城市經(jīng)營一些大型經(jīng)銷商和車間。 其他汽車制造商的經(jīng)銷商也將被允許
米蘭—菲亞特·克萊斯勒周四表示,5月4日意大利將重新開放其批準(zhǔn)的經(jīng)銷商和機(jī)械車間網(wǎng)絡(luò),屆時(shí)該國將開始解除為限制而設(shè)立的國家封鎖。 將在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)為工人和客戶制定一整套健康和安全措施,以遵守羅馬制定的規(guī)則,為在病毒爆發(fā)引發(fā)的數(shù)周全國封鎖之后的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分階段重啟做好準(zhǔn)備。 在意大利,F(xiàn)CA的經(jīng)銷商和車間絕大多數(shù)由私人運(yùn)營商經(jīng)營,而汽車制造商則直接在大城市經(jīng)營一些大型經(jīng)銷商和車間。 FCA本周在意大利
菲亞特克萊斯勒汽車公司周一表示,將與由前谷歌汽車高管領(lǐng)導(dǎo)的科技創(chuàng)業(yè)公司Aurora Innovation合作,為其商用車開發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。根據(jù)合作
?雷諾董事會(huì)將于本周二(4 6。)再次討論菲亞特克萊斯勒(FCA)的合并要約。制造商于周五在巴黎附近的Boulogne-Billancourt根據(jù)要求確認(rèn)了這一
該公司表示,雷諾董事會(huì)將于周二舉行會(huì)議,以制定對(duì)菲亞特克萊斯勒合并提案的回應(yīng),該提案可能會(huì)引發(fā)旨在打造全球第三大汽車制造商的談判。
意大利 - 美國汽車巨頭菲亞特克萊斯勒周一向法國雷諾提出了一項(xiàng)合并提案,該提案將成為全球第三大汽車制造商。菲亞特克萊斯勒在一份聲明
知情人士告訴CNBC,菲亞特克萊斯勒和法國雷諾正在討論建立伙伴關(guān)系。消息人士稱,意大利 - 美國汽車制造商和雷諾正在尋找一些機(jī)會(huì),這些
菲亞特克萊斯勒已經(jīng)成為最新的汽車制造商,因?yàn)樵絹碓蕉嗟钠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。據(jù)英國 金融時(shí)報(bào)報(bào)道,這家意大利裔美國汽車制造商將于
該公司今天宣布,菲亞特克萊斯勒(FCA)已宣布在美國大規(guī)模召回 480萬輛汽車,原因是他們可能會(huì)陷入巡航控制。FCA敦促受影響車輛的客戶避免
意大利 - 美國汽車制造商菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)已同意向電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司支付數(shù)億歐元,以允許特斯拉車輛計(jì)入其機(jī)隊(duì),以避
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