菲亞特克萊斯勒第一季度虧損 將在5月18日重新開張

據(jù)路透社報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)在2020年第一季度的虧損為16.9億歐元（79億蘭特），并警告稱，即使其最賺錢的北美卡車業(yè)務(wù)將于5月18日恢復運營，該公司也將在下一個季度出現(xiàn)重大虧損。

這與一年前的5.08億歐元利潤形成了鮮明對比。 該公司在一份聲明中表示：“這一流行病已經(jīng)并將繼續(xù)對我們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響?！?/p>

科維德-19大流行造成的持續(xù)不確定性導致該公司撤回了全年指導，但表示，一旦對危機的總體影響有了更好的看法，它將得到更新。 菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)與PSA集團(PSA Group)簽署了一項有約束力的50：50合并協(xié)議，該協(xié)議于去年10月首次宣布，意大利-美國汽車制造商集團(Italian-American Automaker Group)表示，合作進展“非常順利”。

從那時到現(xiàn)在，兩家公司之間的交易條款沒有改變，F(xiàn)CA仍然“致力于在今年年底或2021年初完成交易”，F(xiàn)CA首席執(zhí)行官邁克爾·曼利(Michael Manley)說。 曼利說，作為FCA努力的一部分，計劃的11億歐元（51億蘭特）股息目前正在審查中，同時該公司也取消了全年收益預測。

在上述5月18日北美設(shè)施重新開放之前，這家汽車制造商已經(jīng)開始在中國和歐洲重新開放生產(chǎn)工廠。 FCA的大部分收入來自北美，該市場的Ram卡車季度銷售較上年增長7%，而其在全尺寸皮卡市場的份額增長至24%。

本季度資本支出增加，原因是該公司在吉普瓦功納和大瓦功納車型以及下一個大切諾基車型上的支出。 然而，據(jù)路透社(Reuters)報道，由于關(guān)鍵項目的啟動平均推遲了3個月，全年資本支出估計數(shù)將減少10億歐元（47億蘭特）。