菲亞特克萊斯勒將在2022年之前放棄柴油車

菲亞特克萊斯勒已經(jīng)成為最新的汽車制造商，因?yàn)樵絹?lái)越多的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車。據(jù)英國(guó)“ 金融時(shí)報(bào)”報(bào)道，這家意大利裔美國(guó)汽車制造商將于2022年停止生產(chǎn)柴油乘用車。

據(jù)“紐約時(shí)報(bào)”報(bào)道，制造吉普，道奇，拉姆，克萊斯勒，瑪莎拉蒂，阿爾法羅密歐和菲亞特的FCA將于6月1日公布其四年淘汰柴油車的計(jì)劃。發(fā)言人拒絕發(fā)表評(píng)論。

長(zhǎng)期以來(lái)，政府和汽車制造商一直在推動(dòng)柴油作為減少二氧化碳排放的方法。但由于發(fā)現(xiàn)大眾汽車在其1,100萬(wàn)輛柴油車中安裝了排放測(cè)試作弊軟件，因此燃料來(lái)源已經(jīng)失寵。

包括FCA在內(nèi)的其他汽車制造商被指控制造不符合清潔空氣規(guī)則的汽車。FCA最近與美國(guó)司法部達(dá)成協(xié)議，以解決其排放欺詐訴訟。作為交易的一部分，汽車制造商將召回104,000輛汽車并支付大量但未明確的民事罰款。

其他汽車制造商也紛紛放棄柴油。保時(shí)捷表示將停止生產(chǎn)配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，豐田也正在遠(yuǎn)離受丑聞?dòng)绊懙娜剂蟻?lái)源。

與此同時(shí)，許多汽車制造商正在轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車，包括FCA。首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)(Sergio Marchionne)表示，他預(yù)計(jì)到2025年制造的大部

“到2025年，你在路上看到的超過(guò)一半的動(dòng)力裝置將具有電氣化的相關(guān)性，”他在接受彭博社采訪時(shí)說(shuō)。“可能有一個(gè)基礎(chǔ)燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)，但燃燒和電氣化將使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣化不一定是完整的電池電動(dòng)汽車，而是與其他形式的電力相結(jié)合。這將是一個(gè)非常有趣的時(shí)間。“