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近年來,新能源汽車市場中不可忽視的一股力量就是比亞迪。據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示,比亞迪在新能源汽車銷量中占據(jù)約40%的份額,其產(chǎn)品線覆蓋了低端、中端和高端市場。從10萬以下的海鷗,到10萬區(qū)間的秦、驅(qū)逐艦05,再到20萬區(qū)間的漢和唐,比亞迪產(chǎn)品種類齊全。
比亞迪專注于20萬及以下市場,主打王朝系列和海洋系列,占據(jù)了市場主動權(quán)。在30萬區(qū)間,比亞迪則通過騰勢品牌布局,目前擁有MPV騰勢D9和SUV騰勢N7兩款車型。其中,騰勢D9成功從豐田埃爾法和別克GL8手中奪得不少市場份額,月銷量已超過1萬輛;騰勢N7作為一款大五座SUV,上市24小時銷量就達到1.1萬輛,可謂銷售火爆。
而在百萬區(qū)間,比亞迪以仰望品牌引領(lǐng)潮流,仰望U8定價109.8萬,成為國產(chǎn)第一款百萬級豪車,而仰望U9作為定位超跑的車型也備受關(guān)注。
可以說,比亞迪在30萬+及以下和百萬區(qū)間都有相應(yīng)布局。然而,40萬-100萬區(qū)間目前還是一片空白。為此,比亞迪推出了全新品牌“方程豹”,首款車型名為“豹5”,定價40萬以上。
據(jù)比亞迪介紹,“方程豹”LOGO的設(shè)計靈感來自數(shù)學(xué)中的星形線、雙紐線函數(shù)圖形等元素,展現(xiàn)出方程豹強烈、硬朗且富有未來感的形象,標(biāo)志著產(chǎn)品融匯六維產(chǎn)品之力。方程豹的目標(biāo)是通過專業(yè)的新能源科技,與用戶共同創(chuàng)造個性化的汽車生活未來。
“豹5”作為比亞迪布局40萬+市場的首款產(chǎn)品,一經(jīng)亮相就展現(xiàn)出驚艷的氣質(zhì)。新車前臉采用方正造型,與其硬派越野的定位相得益彰,格柵中央閃耀著方程豹LOGO,上下貫穿式LED燈組增加了辨識度。
車身側(cè)面采用夸張的輪眉外擴設(shè)計,從A柱到B柱呈現(xiàn)出內(nèi)凹形狀,整體線條鋒利有力。大尺寸多輻式輪轂進一步彰顯霸氣。而尾部則采用“類路虎衛(wèi)士”的造型,矩陣式回型后尾燈、側(cè)開式尾門、外掛式備胎以及小尾翼,完美融合了硬派越野的元素。
內(nèi)飾方面,與市面上幾乎所有SUV最大的不同之處在于,“豹5”大量采用了物理按鍵,這是一種具有挑戰(zhàn)性的設(shè)計語言。諜照顯示,中控臺和扶手等部位都采用大面積的皮質(zhì)材料,既保證了乘坐舒適,又體現(xiàn)了豪華感。
動力方面,比亞迪“豹5”搭載了王牌科技DM-o混動系統(tǒng),最大功率可達500kW,零百加速約4秒,綜合續(xù)航里程超過1200公里。這樣出色的性能讓“豹5”甚至在與奔馳大G的挑戰(zhàn)中毫不遜色。
總體來說,比亞迪“豹5”的推出對于40萬+細分市場具有很強的競爭力。因為該價格區(qū)間內(nèi)的國產(chǎn)車型相對較少,合資車型基本上都是燃油車且溢價較高。比亞迪憑借其品牌實力和先進技術(shù),配以百萬級配置,可以同時挑戰(zhàn)長城坦克500和豐田霸道、奔馳大G等豪車。因此,“豹5”作為比亞迪的戰(zhàn)略車型,其后期市場表現(xiàn)值得期待。
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