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江西五十鈴在中國皮卡市場加速“內(nèi)卷”之下,推出全新?lián)Q代的D-MAX V-CROSS,以滿足消費(fèi)者對(duì)乘用化和操控性能的需求。
外觀方面,D-MAX V-CROSS采用全球同步的VCROSS設(shè)計(jì),注重運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。前臉進(jìn)氣格柵和N字形鍍鉻裝飾采用熏黑設(shè)計(jì),配合仿生學(xué)鷹眼LED前大燈和黑色前包圍,使其外觀更具辨識(shí)度和力量感。車身側(cè)面配備熏黑輪眉、黑色側(cè)踏板和大尺寸熏黑輪轂,顯得硬朗。車尾部分保持經(jīng)典設(shè)計(jì),LED尾燈造型獨(dú)特,黑色尾踏板增加立體感和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,D-MAX V-CROSS呈現(xiàn)明顯的乘用化設(shè)計(jì)。采用T字造型設(shè)計(jì),配備10.25英寸液晶儀表盤和12.3英寸中控大屏,以及可調(diào)節(jié)多功能方向盤,展現(xiàn)出較強(qiáng)的科技感。主副駕駛區(qū)域采用軟質(zhì)材料包裹,并鍍鉻裝飾,提升內(nèi)飾的精致度和檔次感。座椅支持多向調(diào)節(jié)和加熱功能,提供舒適的駕乘體驗(yàn)。配置方面,D-MAX V-CROSS注重氛圍感和智能化,搭載了手機(jī)無線充電、車載氛圍燈、智能藍(lán)牙鑰匙、億聯(lián)車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和智能語音系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,D-MAX V-CROSS的動(dòng)力得到提升。搭載RZ4E第Ⅲ代勁藍(lán)動(dòng)力1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為130kW,峰值扭矩為410N·m,比之前的D-MAX有明顯的提升。配備采埃孚8AT變速箱,換檔更快,爬坡能力更強(qiáng)。在道路駕駛時(shí),起步平順,動(dòng)力充沛,擋位切換很平穩(wěn)。在非鋪裝路面,D-MAX V-CROSS應(yīng)對(duì)一般路況無需開啟四驅(qū),但在沙土類的大陡坡上,需要開啟高速四驅(qū)模式。在承德百里天路連續(xù)回形陡彎時(shí),操控性表現(xiàn)出眾,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車身姿態(tài)穩(wěn)定,駕駛感覺像一輛城市SUV。
綜合而言,D-MAX V-CROSS是一款性能更出眾的合資皮卡,適應(yīng)了中國市場皮卡乘用化的趨勢(shì)。其舒適性提升,適合戶外休閑,同時(shí)在操控性能方面也表現(xiàn)出色。這款車型完全能滿足年輕用戶對(duì)多元生活的需求。
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