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根據(jù)電車智報(bào)的消息,隨著中國純電動(dòng)產(chǎn)品的崛起,越來越多的合資大廠也紛紛加入這一領(lǐng)域。保時(shí)捷作為其中之一,在推出純電動(dòng)車型Taycan后,已經(jīng)開始著手研發(fā)更多的純電動(dòng)產(chǎn)品。最近,關(guān)于保時(shí)捷Macan EV的消息再度引起了廣泛關(guān)注,讓我們來看看它有哪些進(jìn)化和特點(diǎn)。
保時(shí)捷與奧地利造船廠Frauscher宣布合作打造一艘全電動(dòng)運(yùn)動(dòng)游艇,該艇長(zhǎng)28.4英尺,其動(dòng)力系統(tǒng)與即將推出的Macan EV相同。官方發(fā)布的草圖中展示了下一代保時(shí)捷Macan EV的外觀輪廓。根據(jù)手繪圖顯示,新車尾部更加傾斜,并與Panamera和Taycan的設(shè)計(jì)相似。
新車的尾燈與Taycan的尾燈相似,采用了貫穿式設(shè)計(jì)。保時(shí)捷Macan EV將采用新的PPE架構(gòu),該架構(gòu)采用800伏特技術(shù),并配備約100千瓦時(shí)的鋰離子電池組。雖然沒有提及游艇的動(dòng)力情況,但關(guān)于Macan EV的報(bào)道稱,新車可能提供603馬力和1000牛頓米的扭矩。據(jù)報(bào)道,保時(shí)捷Macan EV將能夠接收超過270 kW功率的兼容充電器,理論上比Taycan的充電速度更快。
與保時(shí)捷Macan EV相比,這艘游艇將于2024年首次亮相,并在奧地利奧爾斯多夫限量生產(chǎn)25臺(tái)。相比于快艇的進(jìn)步,這款傳統(tǒng)的德國汽車制造商的新作似乎沒有太多亮點(diǎn)。更多關(guān)于這一話題的消息,請(qǐng)關(guān)注電車智報(bào)。
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