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根據(jù)最新消息,騰勢(shì)N7,一款定位于智能豪華獵跑SUV的車型,將于7月3日正式上市。作為一款具有劃時(shí)代意義的車型,騰勢(shì)N7自亮相以來引起了廣泛的用戶關(guān)注,成為國(guó)內(nèi)熱度最高的車型之一。此次的正式上市標(biāo)志著騰勢(shì)汽車智能化的進(jìn)一步發(fā)展。
自今年3月份以來,騰勢(shì)N7相繼舉辦了獵跑SUV外觀首秀、智能豪華座艙品鑒以及最近的“打破邊界,乘勢(shì)而上”動(dòng)態(tài)試駕活動(dòng)等一系列宣傳活動(dòng),獲得了媒體和用戶的一致好評(píng)。憑借其獨(dú)特的黑科技和領(lǐng)先的綜合實(shí)力,騰勢(shì)N7早已成為眾所周知的存在。事實(shí)上,騰勢(shì)N7的盲訂訂單已經(jīng)突破了2萬輛,即使在未上市的情況下也取得了熱銷的成績(jī),可謂是引領(lǐng)時(shí)代的劃時(shí)代之作。然而,這款備受關(guān)注的車型遲遲未能上市,引發(fā)了許多用戶的好奇。騰勢(shì)N7即將上市的消息無疑將再次引爆整個(gè)行業(yè)的焦點(diǎn),并引發(fā)大批用戶的期待。
作為一款以打破邊界為核心理念的獵跑SUV,騰勢(shì)N7從外觀設(shè)計(jì)上就傳達(dá)了“不妥協(xié)于傳統(tǒng)”的創(chuàng)新理念。它傳承了騰勢(shì)家族π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念,獨(dú)特地融合了獵裝車、轎跑和SUV的三種形態(tài),打造出了全球首款也是獵跑領(lǐng)域獨(dú)一無二的獵跑SUV。此外,它采用了超跑級(jí)黃金比例的優(yōu)雅車身和長(zhǎng)軸距超寬體,與低趴的姿態(tài)相結(jié)合,營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)氛圍和優(yōu)雅尊貴的豪華感覺。無論是外觀還是顏值,都不輸給保時(shí)捷Macan、阿斯頓·馬丁DBX等百萬豪車,可以說重新定義了第二代高端純電動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)語言。
作為智能電動(dòng)時(shí)代唯一一款打破邊界的純電獵跑SUV,騰勢(shì)N7不僅在外觀上超越時(shí)代,內(nèi)飾方面也同樣不惜成本,致力于打造全新的豪華出行體驗(yàn)。進(jìn)入騰勢(shì)N7車內(nèi),超大的可定制空間完全顛覆了傳統(tǒng)五座SUV的空間感,帶來了更高級(jí)的舒適享受,使豪華空間不再是奢侈的代名詞。經(jīng)過優(yōu)化的曲面設(shè)計(jì)和流暢的線條,賦予座艙空間藝術(shù)感,而完美融入其中的液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏,以及HUD顯示屏和雙側(cè)智能風(fēng)口顯示屏,形成了同級(jí)獨(dú)有的智能六聯(lián)屏,完美地展現(xiàn)出卓越的科技與智能互動(dòng)。
為了滿足“一路風(fēng)景一路歌”的普遍用車需求,騰勢(shì)N7與法國(guó)潮奢音響品牌帝瓦雷達(dá)達(dá)成了戰(zhàn)略合作,引入了能夠還原聲音本質(zhì)的超高端試聽系統(tǒng),重新定義了車載音響的4.0時(shí)代,為用戶帶來沉浸式的影音享受。此外,騰勢(shì)N7還配備了太空級(jí)的靜謐性能、全球領(lǐng)先的無邊界視野全景天窗、5D云感人體工學(xué)座椅、全車高級(jí)Nappa真皮、麂皮車頂、水晶檔把等超越想象的豪華配置,通過空間感、視覺感、聽覺感、觸覺感和嗅覺感的綜合體驗(yàn),重新定義了新豪華智能出行的感受。
在最近進(jìn)行的駕駛體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)中,騰勢(shì)N7展示了其獨(dú)特的“獵跑SUV”優(yōu)勢(shì)。憑借著云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)版)和智能底盤等獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),騰勢(shì)N7在賽道路段、碎石顛簸路面和城市道路等多種路況下都表現(xiàn)出色。在直線加速、麋鹿測(cè)試、八字繞樁等環(huán)節(jié)中,它展現(xiàn)出卓越的操控性能,被體驗(yàn)者稱贊為“開啟智能車身控制系統(tǒng)全新時(shí)代”。
隨著汽車行業(yè)消費(fèi)升級(jí)和汽車智能化浪潮的到來,騰勢(shì)N7作為一款定位于智能豪華獵跑SUV的車型,極有可能重新定義豪華智能駕駛,為用戶帶來打破設(shè)計(jì)、豪華、電動(dòng)和智能邊界的全新出行體驗(yàn)。讓我們共同期待7月3日的到來吧!
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