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最近,法拉第未來再次推遲了FF 91的交付時(shí)間。根據(jù)官方表示,這是由于供應(yīng)商時(shí)間限制以及對FF91 2.0 Futurist Alliance的額外系統(tǒng)測試的完成時(shí)間的影響。原計(jì)劃中的第二階段交付將從二季度末延期至8月底。與此同時(shí),法拉第未來還提出了新的融資計(jì)劃,旨在支持FF 91 2.0產(chǎn)能的提升,并保護(hù)公司的上市地位。
在5月31日,F(xiàn)F 91 2.0 Futurist Alliance正式上市,共推出FF 91 2.0、FF 91 2.0未來主義者版和FF 91 2.0未來主義者聯(lián)盟版三款車型,售價(jià)為30.9萬美元,約合人民幣220萬元。然而,由于供應(yīng)商和測試時(shí)間的限制,交付時(shí)間被不得不延期。
為了加速FF 91 2.0產(chǎn)能的提升,法拉第未來提出了融資計(jì)劃,計(jì)劃融資3億美元,約合人民幣21.4億元。此外,公司還考慮通過"反向股票分割"的資本運(yùn)作來保護(hù)其上市地位。
賈躍亭作為FF的創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品和用戶運(yùn)營官,在6月15日的中國汽車藍(lán)皮書論壇上分享了他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。然而,消息披露后,法拉第未來的美股盤后股價(jià)在上周五大跌超過37%,這一情況引起了廣泛關(guān)注。
這些最新動(dòng)態(tài)顯示了法拉第未來在FF 91交付和融資方面所面臨的挑戰(zhàn)。讀者對于FF 91的發(fā)展以及公司未來的前景將會(huì)感興趣,并密切關(guān)注法拉第未來如何應(yīng)對這些問題。
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