博世公司制造了一個(gè)遮陽(yáng)板 可以自動(dòng)阻擋陽(yáng)光

虛擬視像器的形式是一個(gè)矩形，從頭條向下擺動(dòng)，以阻止陽(yáng)光，但它和太陽(yáng)面罩之間的相似之處，在你的日常司機(jī)停在那里。這是一個(gè)透明的液晶顯示屏，它使用一個(gè)乘員監(jiān)視攝像機(jī)來(lái)跟蹤前面乘客臉上的陰影。然后人工智能識(shí)別面部特征，如鼻子、耳朵和嘴，并利用這些信息只著色遮陽(yáng)板的部分，陽(yáng)光通過(guò)陽(yáng)光照射乘客的眼睛，形成一個(gè)看起來(lái)像機(jī)器人面具的陰影。其余的保持透明。

雖然與席卷整個(gè)汽車行業(yè)的巨大變化相比，這一創(chuàng)新聽(tīng)起來(lái)相對(duì)較小，但博世預(yù)計(jì)，它將對(duì)安全性產(chǎn)生重大影響，特別是在黎明和黃昏時(shí)。該公司的研究發(fā)現(xiàn)，太陽(yáng)的眩光導(dǎo)致的事故幾乎是其他與天氣有關(guān)的情況的兩倍，公路交通安全管理局（NHTSA）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)支持了這一說(shuō)法。該機(jī)構(gòu)每年將數(shù)千起事故歸咎于太陽(yáng)。

有趣的是，Bosch并沒(méi)有在項(xiàng)目開(kāi)始時(shí)投入數(shù)百萬(wàn)開(kāi)發(fā)資金。供應(yīng)商解釋說(shuō)，這個(gè)想法來(lái)自三個(gè)前瞻性的動(dòng)力系統(tǒng)工程師，他們用他們?cè)诶爸邪l(fā)現(xiàn)的液晶顯示屏構(gòu)建了最初的原型。高管們喜歡他們所看到的，所以他們給了該組織眾所周知的綠燈和急需的資源。雖然Virtual Visor還處于概念階段，而且它在生產(chǎn)汽車中的實(shí)施取決于汽車制造商，Bosch告訴Autoblog，它正在與制造商討論將該技術(shù)引入生產(chǎn)。

博世創(chuàng)建了一個(gè)太陽(yáng)面罩，自動(dòng)遮擋太陽(yáng)最初出現(xiàn)在太陽(yáng)，2020年1月5日20：00EST。請(qǐng)參閱我們的使用提要的條款。