福特表示?？怂筊S的漂移模式是偶然發(fā)現(xiàn)的

不管你喜歡與否，最新的福特Focus RS的漂移模式是它的真正賣(mài)點(diǎn)之一，不管它有多大的噱頭。但如果它不是為了一些普通的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整和校準(zhǔn)，漂移模式可能從來(lái)沒(méi)有存在過(guò)。

在最近與汽車(chē)公司討論該車(chē)的發(fā)展時(shí)，福特性能汽車(chē)和工程經(jīng)理蒂龍·約翰遜（TyroneJohnson）透露，該汽車(chē)公司從未打算在FocusRS中加入一種過(guò)度轉(zhuǎn)向的驅(qū)動(dòng)模式。

“這并不像是我的一個(gè)人坐在車(chē)?yán)铩谲?chē)?yán)锏念I(lǐng)導(dǎo)動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家——而他的旁邊就是那個(gè)正在做全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)校準(zhǔn)的人，膝蓋上有一個(gè)膝蓋頂。

“他們?cè)谡f(shuō)話，他說(shuō)‘哦，讓我試試這個(gè)’，他試了一下，他說(shuō)‘哦，那很酷，你能給我更多嗎’，他給他更多，他說(shuō)‘那真的很酷’，然后它就開(kāi)始工作了，”約翰遜說(shuō)。

雖然開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為該功能很酷，但直到全球技術(shù)和開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人拉杰·奈爾（Raj Nair）豎起大拇指，它才被簽署生產(chǎn)。他對(duì)這個(gè)系統(tǒng)印象深刻，他堅(jiān)持認(rèn)為他們應(yīng)該把它作為汽車(chē)的關(guān)鍵賣(mài)點(diǎn)之一。

盡管它已經(jīng)提高了一些眉毛下，贊揚(yáng)已經(jīng)普遍的焦點(diǎn)RS及其漂泊的性格。記住，事情會(huì)變得更好。