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Drako Motors GTE超過了特斯拉S P100D 但售價(jià)125萬美元

2022-09-18 03:26:40 編輯:蔣青陽 來源:
導(dǎo)讀 電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Drako Motors已經(jīng)刪除了一段新的視頻,揭示了它的GTE是如何加速的,它與特斯拉型號(hào)SP100DLudicous并排。特斯拉型號(hào)S近年...

電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Drako Motors已經(jīng)刪除了一段新的視頻,揭示了它的GTE是如何加速的,它與特斯拉型號(hào)SP100DLudicous并排。

特斯拉型號(hào)S近年來一直是性能汽車加速的基準(zhǔn),但隨著電動(dòng)機(jī)的改進(jìn)和更多汽車制造商對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)的投資,特斯拉的優(yōu)勢(shì)開始縮小。在Drako汽車GTE的情況下,S型號(hào)沒有機(jī)會(huì)。

在賽車比賽中,這兩輛車以全速降落在跑道上,雖然Drako只來自一家小型汽車制造商,但它比特斯拉更容易跳出生產(chǎn)線。

對(duì)于任何熟悉GTE規(guī)格的人來說,這不應(yīng)該是一個(gè)驚喜。最值得注意的是,它的特點(diǎn)是四個(gè)電動(dòng)馬達(dá),以提供1200馬力和6,491磅英尺(8,800納米)的車輪扭矩。有了這些數(shù)字,我們實(shí)際上感到驚訝的是,GTE并沒有明顯地快于特斯拉。

然后是價(jià)格。德拉科打算只建造25個(gè)單位的GTE,每個(gè)價(jià)格125萬美元。

GTE是否成功還有待觀察,但以高價(jià)超跑進(jìn)入電動(dòng)汽車市場(chǎng)絕非易事。更重要的是,Drako將不得不以某種方式說服客戶,其基于Fisker的GTE值得購買Rimac C_Two和下一代Tesla Roadster等產(chǎn)品,無論是來自擁有成熟生產(chǎn)工藝的公司,還是電動(dòng)汽車技術(shù)的前沿。


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