2019豐田4跑步者評論和購買指南 比以往更可愛

越來越具有標志性的豐田4Runner士兵進入第九年未經(jīng)全面重新設(shè)計。典型的汽車或交叉車在六點后重新設(shè)計。坦率地說，4Runner從來就不是現(xiàn)代性的堡壘，因為它的卡車結(jié)構(gòu)和內(nèi)飾設(shè)計帶來了舒適，精致和效率的妥協(xié)，這與同等價格和尺寸的分頻器形成鮮明對比。2019豐田4Runner的情況仍然如此，但它的內(nèi)飾設(shè)計和技術(shù)僅落后于時代，而其操控性，噪音和整體舒適性比你在本田護照或豐田的中型跨界車中所能達到的要差。自己的漢蘭達。它的燃油經(jīng)濟性相對較差。

現(xiàn)在，如果所有這些讓你對4Runner三思而后行，我們就完成了我們的工作。它當(dāng)然不是最理性的SUV購買，并且考慮它的許多缺點是明智的。也就是說，我們也很喜歡4Runner并理解你為什么這樣做。它具有黑桃的特色，特別是超堅固的TRD Pro裝飾，并且可以去那些交叉都不敢的地方。這是一個嚴重的越野車，但與其他此類車輛相比，它內(nèi)部令人驚訝的舒適和真正大。很少有兩排SUV - 交叉或基于卡車 - 可以匹配其實用性。是的，它比傳統(tǒng)的舊，不那么精致，但它也不像你期望的那么粗糙，而且還有一些關(guān)于簡單性的說法。

4Runner 2019年有什么新東西?

TRD Pro裝飾級別已升級。它得到了?？怂沟恼鸷常粋€新的防滑板和一個笨重的車頂架，類似于FJ Cruiser上的那個(其經(jīng)典的Voodoo Blue涂料也首次出現(xiàn)在4Runner TRD Pro上，如上圖所示)。天窗和L音響系統(tǒng)現(xiàn)在也是標準配置，但價格上漲了4,000美元。在陣容的其他地方，4Runner有限公司提供新的Nightshade版本，其中包括一堆黑色外飾。

4Runner的內(nèi)飾和車載技術(shù)是什么樣的?

快速回答：落后于時代。4Runner的設(shè)計過時且過于實用，當(dāng)時大多數(shù)車輛，包括新款Jeep Wrangler，都越來越精致和特色。這些材料也是硬而便宜的一面，特別是與同等價位的Jeep大切諾基相比，而各種旋鈕和按鈕來自至少兩代豐田。例如，按下轉(zhuǎn)向信號僅產(chǎn)生一次閃爍，這與幾乎所有其他汽車的三次閃爍設(shè)置不同。

然后就是車載技術(shù)。4Runner的設(shè)計可以追溯到十年前，所以可以理解的是，它的設(shè)計師在現(xiàn)在通過豐田陣容常見的7英寸或8英寸觸摸屏上沒有足夠的空間。也許可以理解，但仍然是有害的。剩下的6.1英寸單元現(xiàn)在很干凈，并且很難識別和推動它的虛擬按鈕。它還缺乏最新的信息連接功能; 例如，Apple CarPlay和Android Auto不適用于任何4Runner。購買新的4Runner時，您需要接受您將獲得過時的技術(shù)。

4Runner有多大?

基于卡車的SUV通常比交叉點更小，貨物區(qū)域和負載高度更低。4Runner的情況并非如此。它的貨物區(qū)域?qū)嶋H上非常低，而超出的空間是大的，四四方方的，高達47.2立方英尺。它還包括一個4Runner商標：電動提升門窗口，可以讓你保持長的物品，如沖浪板或木材背面，同時保持提升門的其余部分關(guān)閉。它還允許在機艙內(nèi)更自由的氣流，并且狗通常也喜歡它(大的四四方方面也特別適合狗狗)。另一個與眾不同的特點是可選的滑出式貨艙地板(如下圖所示，底部)。

后座降低的最大載重量為89.7立方英尺，可與許多三排交叉車(漢蘭達只有83.7)相媲美，并超過吉普大切諾基(68.3)。

腿部空間非常好。標準動力駕駛員座椅提供充分的調(diào)節(jié)，而后座安裝在一個很好的高度，它傾斜，并應(yīng)為后向兒童座椅提供足夠的空間。也就是說，如果您選擇天窗，前提空間可能會有點緊張。這里有第三排座椅，但其空間非常有限，減少了貨物空間。真的，如果你想要第三排座椅，像起亞特柳賴德或斯巴魯Ascent這樣的跨界車可能是一個更好的家庭運輸選擇。

什么是4Runner的性能和燃油經(jīng)濟性?

4Runner僅配備4.0升V6發(fā)動機，可產(chǎn)生270馬力和278磅 - 英尺的扭矩?？紤]到4Runner的重量(特別是TRD Pro)以及較輕的豐田漢蘭達產(chǎn)生超過300馬力的事實，這并不是很多。因此，4Runner相當(dāng)慢，標準的五速自動變速箱沒有幫助它在燃油經(jīng)濟性方面沒有任何好處。

憑借可選的四輪驅(qū)動，4Runner將返回17英里/加侖的城市，20英里/加侖的高速公路和18英里/加侖的組合。標準后輪驅(qū)動僅在高速公路上額外增加1英里/加侖。然而，由于他們的越野輪胎甚至更明顯的空氣動力學(xué)特性，你可以期待TRD Pro和可能更馴服的TRD變型車的燃油經(jīng)濟性更差。我們在TRD Pro的250英里高速公路行駛中平均每加侖17英里。

可選的四輪驅(qū)動系統(tǒng)提供高速和低速范圍，在大多數(shù)裝飾水平上選擇控制臺上的傳統(tǒng)變速器。然而，限量版使用旋鈕。它還包括一個鎖定中心差速器。

盡管其堅固的車身框架結(jié)構(gòu)，每4Runner的牽引能力僅為5,000磅。

什么是4Runner喜歡開車?

可怕。而且也很棒。這真的取決于你如何看待它。你是否應(yīng)該將4Runner與本田Passport等中型SUV進行比較，你會發(fā)現(xiàn)這款堅固耐用的豐田車速度慢且嘈雜，當(dāng)您選擇更加越野的車型時，操控性能會越來越差。另一方面，如果將它與Jeep Wrangler或舊款卡車SUV進行比較，4Runner將會安靜，舒適并且處理得非常好。對于這樣一款堅固耐用的車輛來說，這是一種令人震驚的文明，事實上，就其公路風(fēng)范而言，它實際上比牧馬人更接近Passport - 尤其是其乘坐質(zhì)量。與此同時，它比兩者都要慢得多。

越野，4Runner是一個怪物，你不必獲得頂級的TRD Pro(如上圖所示)來實現(xiàn)它的潛力。TRD Off-Road(見下文)可以很好地完成工作，因為它也有大量的離地間隙，4WD Hi和Lo，鎖定后差速器，豐田的Multi-Terrain Select系統(tǒng)，Crawl Control(基本上是低速巡航)控制以擺脫特別棘手的越野情況)并提供KDSS斷開搖擺桿作為選項。TRD Pro僅通過升級的沖擊和輪胎稍微提高了賭注 - 但它確實提供了獨特的顏色和造型，這最終可能是它最大的吸引力。還應(yīng)該注意的是，盡管增加了堅固性，但它的整體舒適性和乘坐質(zhì)量仍然相當(dāng)不錯。

有哪些功能以及4Runner的價格是多少?

2019年豐田4Runner的起價為36,155美元，包括1,045美元的目的地費用。這適用于后輪驅(qū)動車型 - 在SR5和限量車上可選配四輪驅(qū)動，但TRD裝飾水平包含。

底座SR5上的標準設(shè)備包括17英寸合金輪轂，防滑板，全尺寸備用輪胎，霧燈，擋風(fēng)玻璃刮水器除冰器，4Runner獨特(非?？?動力提升式車門窗，八向電源駕駛員座椅，40/20/40分體傾斜和折疊式靠背座椅，布料裝飾，皮革包裹的方向盤，一個USB端口，一個家用電源插座，一個6.1英寸觸摸屏和一個八揚聲器音響系統(tǒng)帶CD播放器，輔助音頻插孔，高清收音機和媒體播放器界面。請記住，Apple CarPlay和Android Auto不適用于任何4Runner。

該TRD越野增加了特殊的造型和越野在上述設(shè)備是什么樣子開車嗎?部分。SR5和TRD Off-Road的Premium版本增加了加熱前排座椅，駕駛員腰部調(diào)節(jié)裝置，四向電動乘客座椅，SofTex乙烯基裝飾，自動調(diào)光鏡和導(dǎo)航系統(tǒng)。天窗是一種選擇。TRD Pro擁有自己的造型和額外的越野設(shè)備，如上所述。

家族中的一個異常值是面向奢侈品的4Runner Limited，如下圖所示。我們不推薦它。它的額外生物舒適度無法與各種交叉提供的舒適度相匹配，而對其他修剪水平的補充不足以證明最終能力的權(quán)衡?；旧?，這是一個姿勢 - 無論是在越野和豪華信譽方面。如果你真的想要一款更加豪華型的越野車，Jeep Grand Cherokee可以更好地在整個裝飾陣容中代表兩全其美。

選項包括滑動后貨艙甲板和SR5和有限公司，50/50分開的第三排座椅。

什么是4Runner的安全設(shè)備和碰撞等級?

雖然標準的事故避免技術(shù)是豐田汽車的標準，但4Runner是例外。根本不提供前方碰撞警告，車道保持等。你會得到典型的安全氣囊，前膝安全氣囊和后視攝像頭。

在政府碰撞測試中，4Runner獲得了五顆星中的四顆以獲得全面保護，其中包括四顆用于正面保護的恒星，五顆用于側(cè)面保護的恒星和三顆用于防側(cè)翻的恒星。該高速公路安全保險協(xié)會給它在每次崩潰類最佳可能的收視率，但較新的小重疊正面測試中，它獲得了邊際等級(四三)。它的前照燈評級也很差。