2020年路虎在新平臺(tái)上展示增加了電氣化

最便宜的Land Rover正在獲得一次重大更新，但乍一看并不完全明顯。這2020路虎發(fā)現(xiàn)體育透露，作為對(duì)LR的新頂級(jí)橫向架構(gòu)一個(gè)新的SUV騎。由于它與攬勝Evoque共享的新平臺(tái)，它還利用了Evoque的一些動(dòng)力系統(tǒng)選擇。

這意味著可以在這里插入路虎的48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。在Discovery Sport中，電動(dòng)車(chē)配備了2.0升渦輪增壓的Ingenium四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果您選擇混合動(dòng)力車(chē)，與非電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的246馬力相比，你的總系統(tǒng)輸出功率為286馬力。48伏系統(tǒng)就像在路虎攬勝Evoque中一樣工作，您可以在這里閱讀我們對(duì)該車(chē)的印象。PTA平臺(tái)的其他優(yōu)點(diǎn)包括增加剛性(車(chē)身硬度增加13%)，并減少噪音和振動(dòng)，使其進(jìn)入駕駛室。 就像我們之前提到的那樣，Discovery Sport的外觀并沒(méi)有太大變化。一只敏銳的眼睛會(huì)注意到法西亞，前大燈和尾燈是不同的，但這輛車(chē)從外面看起來(lái)基本相同。

不過(guò)，您還想了解Discovery Sport的內(nèi)飾。在此更新之前，它在其他陣容方面落后很多，但這個(gè)新平臺(tái)讓Land Rover達(dá)到了2019年的標(biāo)準(zhǔn)。很明顯，這個(gè)靈感來(lái)自于更大的Discovery，但它也增添了一些自己的靈感。與Evoque一樣，Land Rover放棄了旋轉(zhuǎn)換檔旋鈕，轉(zhuǎn)而采用這里所見(jiàn)的操縱桿式裝置。與之相比，大觸摸屏和儀表板設(shè)計(jì)與其較大的表親非常相似。

此外，還有一些迪斯科運(yùn)動(dòng)的技術(shù)升級(jí)。路虎在這里整合了Evoque的后視鏡顯示屏。另外還有“地面視圖”功能，可幫助您直接在車(chē)輛下方看到越野行駛。更多USB端口(總共六個(gè))應(yīng)該確保每個(gè)人都可以保持插電狀態(tài)，但是路虎首次提供無(wú)線充電。可選的按摩座椅是該型號(hào)的新附件，Apple CarPlay和Android Auto都是信息系統(tǒng)的附件。

至于能力，這款Rover采用全輪驅(qū)動(dòng)，配備制造商的地形響應(yīng)系統(tǒng)，可自動(dòng)適應(yīng)您駕駛的表面。它可以通過(guò)深達(dá)23.6英寸的水趟，拖曳的額定值為4,409磅。據(jù)說(shuō)，高級(jí)拖曳輔助選項(xiàng)可以比以前更容易地使用預(yù)告片進(jìn)行備份。您可能會(huì)嘲笑這款車(chē)型的新車(chē)輪選項(xiàng)。對(duì)于這種小型交叉，你可以使用高達(dá)21英寸(!)的輪子，這對(duì)于越野來(lái)說(shuō)沒(méi)有多大意義?，F(xiàn)在最小的是18英寸輪圈。

新款Discovery Sport可選配駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。“便宜”的Discovery Sport尚未定價(jià)，但它'經(jīng)銷(xiāo)商今年夏天。