評測全新寶馬3系怎么樣及Q萌電動車標致e-208多少錢

繼新一代3系之后，日前寶馬官方對外發(fā)布了全新3系旅行版的官圖，新車型延續(xù)前者的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，將于9月發(fā)布，并在位于德國慕尼黑的寶馬工廠生產(chǎn)。

從官圖中看，新一代3系旅行版完全繼承了3系三廂轎車的外觀設(shè)計思路。雙腎格柵采用可開閉設(shè)計，中網(wǎng)面積相比老款有所增大，中間相連變?yōu)榱艘惑w式，配合“開眼角”LED大燈，前臉的整體感很強。保險杠兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計，配合多邊形進氣口，營造出時尚精致的視覺效果。

而作為一款旅行車，新車型C柱后方的三角窗輪廓有輕微調(diào)整，整體依舊是典型的家用風(fēng)設(shè)計。從尾部看，新車采用L型尾燈組，狹長的造型看起來很有辨識度，雙邊共兩出的排氣布局顯得比較低調(diào)。

內(nèi)飾方面，新車型基本延續(xù)了新一代3系的內(nèi)飾布局，包括全液晶儀表盤、懸浮式液晶屏、新樣式電子擋桿以及帶有M標識的三輻式多功能方向盤等等，都充分凸顯內(nèi)飾的檔次感和科技感。此外新車型還搭載“BMW智能個人助理”與第七代iDrive系統(tǒng)，進一步強化人機交互體驗。

作為主打?qū)嵱门傻穆眯熊?，其官方為該車提供了電動尾門，從而讓駕乘人員更加便捷的拿取放在后備廂的物品。據(jù)官方表示，其后備廂容積最大可擴展至1510升，并提供可電動伸縮的脫鉤，用于牽引更多物品。

動力方面新車型將提供豐富的動力可選，包括318d、320d / 320d xDrive、330d xDrive柴油版車型，以及320i、330i / 330i xDrive以及M340i xDrive汽油版車型，最大功率范圍在150-374馬力之間。傳動系統(tǒng)方面，汽油版全系配備8AT變速箱，而2.0T柴油版還新增了6速手動擋可選。

此外，新車型依舊保持50:50的完美車身配重，車身剛度增加了約25%，并配自適應(yīng)M運動懸架技術(shù)、四活塞制動卡鉗，以帶來更出色的動態(tài)體驗。

日前，海外媒體曝光了標致e-208(全新208電動版)的電池及續(xù)航信息，新車型將搭載50kWh動力電池，NEDC工況下續(xù)航里程可達450km(WLTP工況下續(xù)航里程為340km)。

標致e-208在今年3月日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)，該車在燃油版的基礎(chǔ)上融入了更多前衛(wèi)設(shè)計元素，獅爪大燈組、點陣式格柵、黑色輪眉及黑色前后保險杠的設(shè)計非常時尚、精致，整體看起來很Q萌。

內(nèi)飾部分，新車型則采用了標致的I-Cocpit理念，包括全液晶儀表盤、兩輻式方向盤、電子檔把等元素都十分新穎，檔次感相比POLO、飛度等同級產(chǎn)品有顯著優(yōu)勢。

作為一款電動汽車，e-208將搭載一臺永磁同步電機，最大功率154馬力，峰值扭矩260牛米。而此次海外媒體也曝光了該車的加速時間：0-50km/h加速時間為2.8秒;0-100km/h的加速時間為8.1秒。

同時，新車型將配備電量為50kWh的動力電池，NEDC工況(國標)下的續(xù)航里程達到450km，WLTP工況下續(xù)航里程為340km(歐標)。充電方面，在快充模式下使用充電功率為100kW的直流快充樁，在30分鐘內(nèi)電量可恢復(fù)至80%;若使用11kW的慢充樁為車輛充電，大約5小時可將電池電量從0充至100%。