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評(píng)測(cè)全新奧迪Q7怎么樣及全新一代寶馬X6多少錢

2022-09-08 01:33:01 編輯:謝姬奇 來(lái)源:
導(dǎo)讀 日前,奧迪汽車對(duì)外發(fā)布了2020款Q7車型的官圖,作為中期改款,新車內(nèi)外設(shè)計(jì)將向Q8、A8靠攏,并同樣針對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行48V電氣改造,預(yù)計(jì)今年9...

日前,奧迪汽車對(duì)外發(fā)布了2020款Q7車型的官圖,作為中期改款,新車內(nèi)外設(shè)計(jì)將向Q8、A8靠攏,并同樣針對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行48V電氣改造,預(yù)計(jì)今年9月法蘭克福車展海外發(fā)售,未來(lái)將進(jìn)入市場(chǎng)。

從官圖中看,全新Q7采用了與Q8類似的全新家族式前臉設(shè)計(jì),前格柵內(nèi)部則采用方格形中網(wǎng)填充,搭配左右兩側(cè)犀利的矩陣式LED大燈組,以及兩側(cè)多邊形的進(jìn)氣口,使得前臉看起來(lái)更具侵略感。

此外,全新Q7前唇、車側(cè)門檻飾條、后保險(xiǎn)杠下護(hù)板也都采用了全新的造型設(shè)計(jì)和槍灰色調(diào)搭配,配合全新刀鋒式輪轂,營(yíng)造出了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

從尾部看,全新Q7尾燈樣式也采用全新設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)部更有立體感,并用一條貫穿式鍍鉻條連接,拉寬了橫向視覺(jué)效果,另外,新車尾部也采用了全新下包圍,雙邊排氣配鍍鉻條裝飾,整個(gè)尾部看起來(lái)更有層次感。

全新Q7內(nèi)飾同樣是我們熟悉奧迪風(fēng)格,“三屏聯(lián)動(dòng)”的內(nèi)飾布局我們?cè)赒8、A8、A7等車型上已經(jīng)多次見(jiàn)到,其中控多媒體系統(tǒng)擁有Audi MMI和Audi connect車載信息系統(tǒng)。據(jù)悉,相比于老款Q7,新內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局讓車內(nèi)空間得到小幅提升。

動(dòng)力方面,全新Q7將搭載全新3.0T V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,與之匹配的是8AT變速箱。此外,海外版還將提供3.0T柴油版可選,同樣配48V輕混系統(tǒng)。未來(lái),新車還將推出SQ7高性能版(4.0T V8+電動(dòng)渦輪)和Q7 PHEV版可選

日前,外媒曝光了一組新一代寶馬X6車型的外觀官圖,新車型與新一代X5一樣基于CLAR平臺(tái),并同樣延續(xù)后者的前臉設(shè)計(jì),而經(jīng)典的掀背跨界風(fēng)造型賦予了該車更多運(yùn)動(dòng)氣息。

此次曝光的官圖僅展示了新一代X6的外觀設(shè)計(jì)信息,新車型前臉造型與X5差別不大,更大尺寸的雙腎格柵配合智能激光大燈,營(yíng)造出了非常野性的視覺(jué)效果。另外,新車相比現(xiàn)款采用更激進(jìn)的車身下包圍,前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)都更為霸氣。

側(cè)面看,經(jīng)典的溜背式D柱設(shè)計(jì)依舊極具辨識(shí)度,全LED 3D立體懸浮尾燈視覺(jué)效果非常惹眼,同時(shí),新車還配備了雙五輻式輪圈及雙邊四出排氣口。

內(nèi)飾方面,參考在售的寶馬X5車型,新車型在細(xì)節(jié)上相比老款更加精致,采用了中控屏與儀表盤相連的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并將應(yīng)用新一代寶馬iDrive 7.0系統(tǒng),換裝了全新的換擋桿和操作控制鍵,其空調(diào)控制區(qū)域位于出風(fēng)口內(nèi)側(cè),下方為系統(tǒng)控制區(qū),而全新的水晶擋把也得以應(yīng)用。

動(dòng)力方面,新車型將繼續(xù)搭載B58 3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩450牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱,且標(biāo)配xDrive四驅(qū)系統(tǒng),可選裝主動(dòng)懸架、主動(dòng)轉(zhuǎn)向及電子限滑差速器。


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