下一代寶馬M3混合動力的傳聞一直持續(xù)存在

2022-08-30 14:07:20 編輯：沈容毅來源：

導(dǎo)讀一段時(shí)間以來，關(guān)于下一代寶馬M3混合動力的傳聞一直持續(xù)存在。然而，最近，有報(bào)道似乎暗示該車比即將推出的F80一代更像是在發(fā)展，并且沒有...

一段時(shí)間以來，關(guān)于下一代寶馬M3混合動力的傳聞一直持續(xù)存在。然而，最近，有報(bào)道似乎暗示該車比即將推出的F80一代更像是在發(fā)展，并且沒有電氣化。我們?nèi)栽趯ふ译p渦輪增壓的直六缸發(fā)動機(jī)，但由于G20 3系列更堅(jiān)固的車身，其重量更輕，剛度更高。快樂的時(shí)光。

但是，X-Tomi Design在上面想象的2020 M'd 3er和新款M4都將具有使其與前代產(chǎn)品區(qū)分開來的一個(gè)特征：全輪驅(qū)動。但M3純粹主義者不要驚慌-《汽車雜志》報(bào)道說，基本版汽車仍將是后輪驅(qū)動。

全輪驅(qū)動車型將具有與當(dāng)前M5和即將到來的M8相似的可切換后輪驅(qū)動模式，同時(shí)，如果這些花哨的車主殺死了最后輪輪胎。甚至還有關(guān)于回歸基礎(chǔ)的M3和M4的談?wù)摚趯汃R內(nèi)部被稱為“純”。這些將是僅有的配備手動變速箱的變速箱，將無法選擇高檔的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

功率和扭矩值也將不可避免地上升，舒適地超過M3和M4 Competition模型的輸出。作為提醒，它們產(chǎn)生了強(qiáng)勁的444bhp和406lb ft。

希望我們會在9月的法蘭克福車展上看到這兩款新M車。

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