套件將使Valkyrie可以換成新的前翻蓋具有更具侵略性的機(jī)翼

不必再去裝滿灰塵的盆栽植物，過(guò)熱的咖啡，或者不再需要越來(lái)越堅(jiān)持要求的油漆保護(hù)和輪胎保險(xiǎn)。訂購(gòu)阿斯頓·馬丁瓦爾基里是不同的，而且-您會(huì)驚訝地聽(tīng)到-更加令人愉快的體驗(yàn)。150名既有錢(qián)又有福氣的買(mǎi)主，將他們的名字列在了世界上最快的公路合法汽車(chē)的名單上，從而有機(jī)會(huì)與公司的一名或多名高級(jí)人員通過(guò)個(gè)人觀眾訂購(gòu)車(chē)輛。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和一個(gè)私人的“規(guī)范室”，該室在公司蓋登總部的大廳一端建造。上周我去了自己的Valkyrie規(guī)格會(huì)議。

輸入的感覺(jué)好極了，我不得不再次做一次：我自己的Valkyrie規(guī)范會(huì)議。但是在稅務(wù)局興奮不已之前，我不得不承認(rèn)我不在這個(gè)特定的VVIP領(lǐng)域，比Valkyrie 320萬(wàn)美元的底價(jià)要低320萬(wàn)美元。仍然沒(méi)有機(jī)會(huì)放棄參觀的機(jī)會(huì)，看看被選中的少數(shù)人來(lái)這里指定自己的汽車(chē)時(shí)會(huì)經(jīng)歷什么，此外還有機(jī)會(huì)以渲染形式查看最終版本。

除了阿斯頓(Aston)最近上市以來(lái)，蓋登(Gaydon)大廳現(xiàn)在具有實(shí)時(shí)股價(jià)跟蹤器這一事實(shí)之外，這里的一個(gè)重大新聞是，女武神(Valkyrie)買(mǎi)家將能夠通過(guò)可選的AMR Track Performance Pack訂購(gòu)他們的汽車(chē)。這將使合法的女武神Valkyrie移至更接近于僅跟蹤的AMR Pro版本(Red Bull Racing演講中的002)的最終性能。當(dāng)然，這不僅僅是運(yùn)動(dòng)按鈕，甚至是一組條紋。而是大部分都是單獨(dú)的汽車(chē)，這是一套套件，該套件將使Valkyrie可以換成新的前翻蓋，具有更具侵略性的機(jī)翼，50mm的懸掛高度，更輕的鈦制剎車(chē)，牢固的所有零件以及碳纖維“空氣碟”以幫助減少阻力。

將汽車(chē)轉(zhuǎn)換為全功能配置將不會(huì)花費(fèi)一分鐘甚至幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間。阿斯頓承認(rèn)，將女武神轉(zhuǎn)換為賽道模式將需要大量的勞動(dòng)–而且一旦改裝，這輛車(chē)就不會(huì)成為合法的道路。但是，與我們可以肯定的是，已經(jīng)非?？斓耐郀柣?Valkyrie)相比，它可以使典型的單圈時(shí)間提高8%，而不同的車(chē)身意味著可以為相同的顏色選擇不同的配色方案。汽車(chē)。因此，我將指定兩輛汽車(chē)，而不只是一輛。

據(jù)介紹該車(chē)的阿斯頓設(shè)計(jì)總監(jiān)Miles Nurnberger稱，第一個(gè)Valkyrie驗(yàn)證原型尚未生產(chǎn)。考斯沃斯(Cosworth)開(kāi)發(fā)的V12引擎已經(jīng)在老LMP賽車(chē)手的后面進(jìn)行了測(cè)試，首席測(cè)試飛行員克里斯·古德溫(Chris Goodwin)大部分時(shí)間都花在紅牛的F1級(jí)模擬器上，用于虛擬版本。

去年，核心結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)“凍結(jié)”，但細(xì)節(jié)仍在研究中。紐倫堡說(shuō)，這是他和他的團(tuán)隊(duì)從事過(guò)的最復(fù)雜的項(xiàng)目。“最困難，但也最有意義。浴缸既是結(jié)構(gòu)，也包括大部分內(nèi)部和外部，”他說(shuō)，“您的造型工作也是您的結(jié)構(gòu)工作，通常您先構(gòu)造一個(gè)結(jié)構(gòu)，然后再建造一個(gè)橫梁，而我們?cè)谕獠抗ぷ?。但這是汽車(chē)界通常無(wú)法做到的完全整合……它比傳統(tǒng)的公路賽車(chē)更接近F1賽車(chē)。”

盡管最初的Valkyrie概念位于規(guī)格室的一側(cè)，但我?guī)缀跞褙炞⒂陲@示屏上顯示的清晰效果。奇怪的是，它們看上去比汽車(chē)展車(chē)本身更真實(shí)，這可能是因?yàn)樵几拍畹妮喒昂退爸g的顯著間隙現(xiàn)在已經(jīng)被空氣流通的車(chē)身所覆蓋。

這當(dāng)然不是標(biāo)準(zhǔn)的配置器。我要查看的模型來(lái)自專業(yè)級(jí)的Autodesk CAD系統(tǒng)，Q-Division CGI專家Stuart Boote可以將汽車(chē)旋轉(zhuǎn)到選定的角度，放大細(xì)節(jié)，并最終給我完整的圖像。虛擬現(xiàn)實(shí)的解決方案。我還與阿斯頓的高級(jí)色彩和裝飾設(shè)計(jì)師Thomas Leret一起，就什么搭配什么提出了一些急需的建議。

雖然阿斯頓(Aston)設(shè)計(jì)師創(chuàng)建了各種不同的主題規(guī)格，但人們預(yù)計(jì)大多數(shù)車(chē)主將盡可能地使自己的汽車(chē)更具個(gè)性。根據(jù)Leret所說(shuō)，有些人確切知道他們想要什么，并且已經(jīng)基于已經(jīng)共享的信息對(duì)最終規(guī)范做出了很多決定。但大多數(shù)將使用阿斯頓量身定制的Q-Division以及大量進(jìn)一步定制汽車(chē)的可能性。

這些范圍從崇高到接近荒謬。正如我在考斯沃斯發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中報(bào)道的那樣，任何擁有Valkyrie設(shè)計(jì)師Adrian Newey對(duì)極簡(jiǎn)主義充滿熱情的車(chē)主都可以放棄V12碳纖維空氣箱上的漆，節(jié)省80克。鈦制的阿斯頓馬丁徽章比標(biāo)準(zhǔn)徽章輕99%，但如果這樣還不夠，則可以指定一種更輕的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，將其置于油漆的面漆下。另外，將提供三種陰影的超輕質(zhì)涂料(藍(lán)色，綠色和灰色)，每種僅增加裸碳纖維殼重量的700克。也可能會(huì)暴露有色的車(chē)身，以及其他碳表面的各種不同飾面。磨碎的“ mokume”式鉆頭看起來(lái)特別好。

當(dāng)然，沒(méi)有別的東西，只有別人的味道很差，而且有可能走–我該怎么擺?–如果需要的話，更多“ Mansory”。從相對(duì)拘束的24克拉“金裝”(可將貴重金屬置于油漆下)到Y(jié)ouTube超級(jí)跑車(chē)視頻記錄器可能認(rèn)為有點(diǎn)過(guò)分的極端油漆飾面和圖形。甚至可以更改前懸架臂的顏色，前懸臂可通過(guò)車(chē)身看到。

我對(duì)“我的”女武神的計(jì)劃是堅(jiān)持使用相對(duì)寬松的道路制服，然后以足夠明亮的Track Pack配色方案將船推出，以使速度較慢的GT3賽車(chē)手飛奔而去。唯一的問(wèn)題是，當(dāng)我在屏幕上看到它時(shí)，我選擇與深藍(lán)色裸色碳纖維屋頂搭配使用的深藍(lán)色看起來(lái)有些過(guò)于自我修飾。Leret在Saville Row裁縫的恭敬色調(diào)中提供建議，為裝潢精良的客戶提供有關(guān)如何最大程度減少凸出的腸道輪廓的建議：白色斜軌和相同顏色的前部相配輪廓線會(huì)很好地分解東西。但是，阿斯頓的創(chuàng)意總監(jiān)Marek Reichmann突然來(lái)了，被吸引到規(guī)格室，希望能找到一個(gè)實(shí)際的買(mǎi)主，從暗到亮的混合油漆建議有些爵士樂(lè)。不禮貌。

跟蹤包允許的更改程度通過(guò)我對(duì)“最大橙色”的選擇看起來(lái)有何不同而清楚：除了基本的浴缸外，大多數(shù)車(chē)身都被交換了，甚至前叉臂也與細(xì)節(jié)條紋相匹配。直到后來(lái)我才意識(shí)到，我已經(jīng)創(chuàng)造了邁凱輪F1在1996年佩戴的海灣GTC涂裝的反面版本，這一直是個(gè)人的最愛(ài)。我使用藍(lán)色的“激光蝕刻” Alcantara，可選的鈦合金翹板開(kāi)關(guān)(用于方向盤(pán))和mokume碳纖維細(xì)節(jié)使駕駛室相對(duì)微妙。是的，它確實(shí)有四個(gè)單獨(dú)的顯示屏。

最終，有機(jī)會(huì)戴上一副VR護(hù)目鏡，讓汽車(chē)停在我面前，讓我更加接近完成的女武神。這些圖形并不像顯示屏上的那么清晰-并且我四處走動(dòng)時(shí)會(huì)不斷絆倒家具-但能有機(jī)會(huì)看到一個(gè)在感覺(jué)上像三維的物理上并不存在的汽車(chē)實(shí)在讓人感到非常驚奇。

只有一個(gè)未解決的問(wèn)題：這些額外的東西要花多少錢(qián)?這不是具有自動(dòng)更新價(jià)格字段的那些配置程序之一。“我們必須咨詢不同的團(tuán)隊(duì)以獲取準(zhǔn)確的數(shù)字，”阿斯頓的公關(guān)告訴我。我敢打賭，這將不是一個(gè)小數(shù)目。