本田剛剛發(fā)布了最新一代的面包車(chē)思域

本田剛剛發(fā)布了最新一代的面包車(chē)思域。在不以任何方式打破常規(guī)的情況下，新思域和像 CR-V SUV 這樣的車(chē)輛仍然是成千上萬(wàn)通勤者令人欣慰的交通方式。但是不要以為本田沒(méi)有在超出其舒適區(qū)的新領(lǐng)域取得進(jìn)展。

今年早些時(shí)候，該公司宣布推出首款 Level 3 自動(dòng)駕駛汽車(chē)，而現(xiàn)在這家品牌又有了更大的消息：它已成為第一家公開(kāi)承諾實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)未來(lái)的汽車(chē)制造商。目標(biāo)定在 2040 年。今年早些時(shí)候，本田宣布其所有車(chē)型將在 2040 年之前實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，但最新公告似乎將這種方法擴(kuò)展到全球所有本田汽車(chē)。

據(jù)底特律新聞報(bào)道，的電動(dòng)汽車(chē)普及率僅為 1%，遠(yuǎn)低于的 6%。首相菅義偉旨在到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和，而本田新的 2040 年目標(biāo)將在某種程度上實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

“這是一個(gè)非常大膽的目標(biāo)，”汽車(chē)研究公司 Fourin 的分析師 Yachiyo Tanaka 在評(píng)論本田的目標(biāo)時(shí)說(shuō)。“本田已承諾通過(guò)引入最新技術(shù)領(lǐng)先于其他汽車(chē)制造商。”

本田首席執(zhí)行官 Toshihiro Mibe 承認(rèn)，實(shí)現(xiàn) 2040 年的目標(biāo)將“是一場(chǎng)艱苦的斗爭(zhēng)”，但也表示，“我們不能推遲努力，然后期望在最后一刻達(dá)到目標(biāo)。”

本田的電氣化計(jì)劃包括摩托車(chē)，計(jì)劃到 2024 年推出三款新的電動(dòng)兩輪車(chē)，如果六年后下一代思域采用電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，我們也不會(huì)感到驚訝。在其他汽車(chē)巨頭中，豐田最近表示，它認(rèn)為其汽車(chē)需要考慮一系列電源，而不僅僅是純電池。對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)，更多的是提供客戶(hù)想要的東西。

雖然 2040 年似乎遙不可及，但本田要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有很多工作要做。該公司目前只是缺乏電動(dòng)車(chē)型。有可愛(ài)的本田-e，但它不會(huì)來(lái)到，盡管兩輛大型電動(dòng) SUV——一輛是本田，一輛是謳歌——使用通用汽車(chē)的 Ultium 電池計(jì)劃作為 2024 款車(chē)型抵達(dá)。在目前的電動(dòng)本田汽車(chē)中，Clarity 插電式混合動(dòng)力車(chē)和Clarity 燃料電池的生產(chǎn)預(yù)計(jì)將在下個(gè)月結(jié)束。