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本田剛剛發(fā)布了最新一代的面包車思域

2022-08-30 08:31:31 編輯:扶鴻學 來源:
導讀 本田剛剛發(fā)布了最新一代的面包車思域。在不以任何方式打破常規(guī)的情況下,新思域和像 CR-V SUV 這樣的車輛仍然是成千上萬通勤者令人欣慰...

本田剛剛發(fā)布了最新一代的面包車思域。在不以任何方式打破常規(guī)的情況下,新思域和像 CR-V SUV 這樣的車輛仍然是成千上萬通勤者令人欣慰的交通方式。但是不要以為本田沒有在超出其舒適區(qū)的新領域取得進展。

今年早些時候,該公司宣布推出首款 Level 3 自動駕駛汽車,而現(xiàn)在這家品牌又有了更大的消息:它已成為第一家公開承諾實現(xiàn)全電動未來的汽車制造商。目標定在 2040 年。今年早些時候,本田宣布其所有車型將在 2040 年之前實現(xiàn)電動化,但最新公告似乎將這種方法擴展到全球所有本田汽車。

據(jù)底特律新聞報道,的電動汽車普及率僅為 1%,遠低于的 6%。首相菅義偉旨在到 2050 年實現(xiàn)碳中和,而本田新的 2040 年目標將在某種程度上實現(xiàn)這一目標。

“這是一個非常大膽的目標,”汽車研究公司 Fourin 的分析師 Yachiyo Tanaka 在評論本田的目標時說。“本田已承諾通過引入最新技術領先于其他汽車制造商。”

本田首席執(zhí)行官 Toshihiro Mibe 承認,實現(xiàn) 2040 年的目標將“是一場艱苦的斗爭”,但也表示,“我們不能推遲努力,然后期望在最后一刻達到目標。”

本田的電氣化計劃包括摩托車,計劃到 2024 年推出三款新的電動兩輪車,如果六年后下一代思域采用電動汽車動力系統(tǒng),我們也不會感到驚訝。在其他汽車巨頭中,豐田最近表示,它認為其汽車需要考慮一系列電源,而不僅僅是純電池。對于豐田來說,更多的是提供客戶想要的東西。

雖然 2040 年似乎遙不可及,但本田要實現(xiàn)這一目標還有很多工作要做。該公司目前只是缺乏電動車型。有可愛的本田-e,但它不會來到,盡管兩輛大型電動 SUV——一輛是本田,一輛是謳歌——使用通用汽車的 Ultium 電池計劃作為 2024 款車型抵達。在目前的電動本田汽車中,Clarity 插電式混合動力車和Clarity 燃料電池的生產(chǎn)預計將在下個月結束。


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