英國(guó)2020年預(yù)算將有5億英鎊用于電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)

英國(guó)財(cái)政大臣里希·蘇納克(Rishi Sunak)昨天在議會(huì)上介紹了英國(guó)的2020年預(yù)算。這是大多數(shù)保守黨宣布的有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)，綠色能源和環(huán)境的內(nèi)容。

預(yù)算包括以下內(nèi)容：

未來(lái)五年將在電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)上花費(fèi)5億英鎊。

當(dāng)前的電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)贈(zèng)款已延長(zhǎng)至2023年，價(jià)值4.03億英鎊。但是，從今天開(kāi)始，目前最高3500英鎊的贈(zèng)款將減少到3,000英鎊。這項(xiàng)費(fèi)用不再適用于價(jià)格超過(guò)50,000英鎊的汽車(chē)。

取消了對(duì)紅色柴油的稅收優(yōu)惠(將柴油染成紅色以識(shí)別其非行駛功能)。但是，農(nóng)業(yè)，養(yǎng)魚(yú)業(yè)和鐵路還沒(méi)有失去補(bǔ)貼。

3億英鎊用于應(yīng)對(duì)空氣污染。

電力稅正在減少，天然氣稅正在增加。

能源研發(fā)預(yù)算將增加一倍，達(dá)到10億英鎊。

對(duì)于含少于30%再生塑料的塑料物品，將征收每噸200英鎊的新稅。

為了增強(qiáng)氣候危機(jī)的抗災(zāi)能力，防洪方面的支出將增加一倍，未來(lái)五年還將投入52億英鎊用于保護(hù)300,000多戶房屋。

宣布了一個(gè)新的自然氣候基金，將獲得6.4億英鎊用于保護(hù)泥炭沼澤和林地。

五年內(nèi)將種植30,000公頃樹(shù)木。

兩個(gè)碳捕集集群將獲得高達(dá)8億英鎊的資金。

不太好嗎?

化石燃料行業(yè)沒(méi)有稅收變化，燃料稅仍然凍結(jié)。此外，沒(méi)有提及提高國(guó)內(nèi)能源效率。此外，許多人對(duì)新道路的投資約270億英鎊不滿意，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這將鼓勵(lì)人們選擇公共交通工具而不是采用電動(dòng)汽車(chē)，從而增加了排放。

一項(xiàng)新的基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略已被推遲到今年春天，該戰(zhàn)略包括將數(shù)千億英鎊的公共和私營(yíng)部門(mén)支出用于綠色能源，運(yùn)輸和通信。因此，希望英國(guó)政府能夠解決他們昨天昨天的預(yù)算中遺漏的問(wèn)題，包括不增加排放量的新道路計(jì)劃。

化石燃料公司確實(shí)需要征稅，英國(guó)有很多老舊的房屋(我住過(guò)許多房屋)，這些房屋需要提高能源效率，并用天然氣以外的其他能源供暖。在英國(guó)，用電取暖非常昂貴，因此降低電費(fèi)稅是一個(gè)好辦法。

盡管我們理解并同意綠色和平組織之類(lèi)的組織對(duì)新道路計(jì)劃不滿意的原因，但英國(guó)仍然需要繼續(xù)改善其公共交通，因?yàn)樗嘿F且人滿為患。轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)和乘坐公共交通工具(必須全部轉(zhuǎn)換為電動(dòng))必須有很多激勵(lì)措施。