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Iso Isetta是20世紀賜予我們的眾多經典老爺車之一。很快,由于它看起來像是氣泡,因此贏得了“氣泡車”的綽號。
現(xiàn)在,由于瑞士的Micro Mobility,它有望回歸。該公司此前曾透露其打算在2016年制造一種新的電動版本的泡泡車,但上周Microlino 2.0首次亮相。
最新的原型基于最初的Microlino原型進行了重大改進。這家瑞士公司表示,甚至拋棄了Microlino的核心結構。首先,汽車是用管狀結構制造的?,F(xiàn)在,有壓制鋼和鋁組件以提高質量和安全性。
后軸的寬度增加了50%,可以容納一個獨立的懸架,而一個新的永磁電動機就位,可以提供更大的動力并將效率提高15%。新的電池組也使該公司徹底翻修了機艙并提供了更多空間。有了新的包裝,Microlino 2.0應當充電約124英里。
重新設計進入轉向柱和座椅,同時儀表板上進行了數(shù)字化改造?,F(xiàn)在,屏幕顯示所有相關信息。而且由于這家瑞士公司在踏板車方面擁有悠久的歷史,因此以粉絲最喜歡的功能被拋棄。破折號的鋁條讓人想起Micro Mobility踏板車的類似功能,駕駛員可以插入智能手機,藍牙揚聲器或其他物品。
隨著公司繼續(xù)準備生產電動泡泡車,價格保持堅挺。預訂的人在準備交付時將為汽車支付約13,500美元。很容易,只要Micro Mobility組裝出高質量的汽車,我就可以看到這對歐洲的雪鐵龍Ami構成挑戰(zhàn)。我們應該看到2021年為客戶準備的首批汽車。
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