人們正在翻轉(zhuǎn)特斯拉ModelS格子以獲得巨額利潤(rùn)

由于微芯片短缺導(dǎo)致新的庫(kù)存稀缺，二手車價(jià)格創(chuàng)下歷史新高。難怪現(xiàn)在為了盈利而拋售新車的做法正在蓬勃發(fā)展。汽車腳蹼通常瞄準(zhǔn)限量版跑車，他們最新的目標(biāo)是2021 特斯拉 Model S Plaid，這是特斯拉有史以來(lái)最快的汽車。Plaid 的零售價(jià)為 129,990 美元，但要買(mǎi)一輛并不像給特斯拉開(kāi)支票那么容易。

特斯拉估計(jì)，客戶最早收到汽車的時(shí)間是 8 月。然而，我們的報(bào)告表明，許多單位已經(jīng)坐在交付中心等待新軟件和錯(cuò)誤修復(fù)。一些格子布從裂縫中滑落，到達(dá)客戶的手中。但是，如

我們發(fā)現(xiàn)有半打 Model S Plaid 掛牌出售，均比 MSRP 顯著溢價(jià)。在高端，一位賣家在 eBay 上要價(jià) 188,600 美元購(gòu)買(mǎi)他們的白色示例。即使考慮到價(jià)值 4,500 美元的 21 英寸輪轂、10,000 美元的全自動(dòng)駕駛功能以及特斯拉龍舌蘭酒醒酒器，零售價(jià)也僅為 144,490 美元。這意味著賣家要為他們的汽車支付 44,110 美元的溢價(jià)。

這是最極端的情況，但其他賣家仍然對(duì)標(biāo)價(jià)的要求很高。我們發(fā)現(xiàn)其他售價(jià)分別為 170,000 美元、169,989 美元、148,000 美元、145,750 美元和 139,990 美元的房源。這些價(jià)格中的一些不僅荒謬，而且一些只包括一個(gè)估計(jì)交貨時(shí)間的構(gòu)建槽，而不是實(shí)際的汽車。

想要特斯拉 Model S Plaid 的買(mǎi)家很難做出選擇;等待他們的汽車交付，或者支付高額費(fèi)用以盡快擁有一輛。盡管特斯拉為客戶提供了粗略的交貨日期，但無(wú)法確定該車一旦到貨就可以交付。購(gòu)買(mǎi)已經(jīng)交付的 Model S Plaid 有一個(gè)重要的好處;你可以測(cè)試一下方向盤(pán)，看看你是否喜歡它。