法國正在測試噪聲雷達以用于精細嘈雜的汽車和摩托車

當 ICE 禁令最終在世界各地生效時，發(fā)動機通過高性能排氣系統(tǒng)呼吸的聲音是我們最想念的事情之一。但是，當我早上啟動我的舊梅賽德斯-AMG E63時，心懷不滿的鄰居經(jīng)常提醒我，并不是每個人都如此熱衷。對于法國城市的一些居民來說，轉(zhuǎn)向近乎靜音的電動汽車還不夠快。

以至于巴黎在 2019 年安裝了噪音檢測設(shè)備來監(jiān)測有害聲音的水平，雖然它沒有導致對個別違法者的起訴，但改變只是時間問題。

現(xiàn)在該計劃正在擴展到法國其他地區(qū)，包括尼斯、布隆和里昂。這些系統(tǒng)仍然需要證明其準確性，并在今年秋季開始最終測試之前等待法律批準。但到 2022 年底或 2023 年初，他們將向左、右和中間分發(fā)門票。

這些看起來像外星人的設(shè)備由一個 360 度攝像頭和一個帶有四個麥克風的聲學天線組成，使設(shè)備不僅可以測量聲音，還可以確定聲音來自的方向。

如果您的車輛駛過其中一個攝像頭，并且系統(tǒng)判斷噪音水平太高，它可以拍攝您的車牌照片并自動向您開出罰單。

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最大的罪魁禍首是舊摩托車，而新摩托車的靜音標準管道可以快速、廉價地升級到性能系統(tǒng)。但是汽車很容易被設(shè)備弄臟，我們不只是在談?wù)摳难b車。

盡管駕駛噪聲法規(guī)使高性能汽車更安靜，但汽車制造商能夠巧妙地使用可移動排氣閥來滿足它們的要求，這些排氣閥在測試期間保持分貝降低。

但是，如果您駕駛一輛超級跑車低速駛過這些法國傳感器中的一個，并且自適應(yīng)排氣裝置處于最響亮的設(shè)置，并且您的腳埋在地毯中，您可能會收到來自的不受歡迎的信件。