福特野馬質(zhì)量問題可能更多

重生的福特野馬仍然是目前最受歡迎的新車之一。有幾起早期買家試圖通過以六位數(shù)的價格出售 SUV 來的案例。不是每個人都會上鉤，但有些絕望的人會。但是，有時最好等到任何新車的第二個車型年，以便有時間解決一些早期問題。

正如我們上周報道的那樣，一些車主報告了有關(guān) SUV硬頂?shù)馁|(zhì)量控制問題。這很可能只是供應(yīng)商的制造質(zhì)量差，但仍然由福特來解決這個問題。

現(xiàn)在，會員和 Bronco 車主通過 Bronco6G 粉絲論壇(揭露硬頂問題的同一渠道)聲稱他們的 SUV 遇到了涉及翻滾桿的問題。更準(zhǔn)確地說，由于折疊軟頂?shù)脑O(shè)備與防滾架摩擦，油漆正在磨損和損壞。

一位車主意識到這是在他們將軟頂放下幾次后才發(fā)生的。仔細(xì)檢查顯示軟頂框架中存在一些橫向間隙。向上關(guān)閉它會導(dǎo)致“如果框架沒有完全抬起，甚至從左到右都沒有”。其他論壇成員和所有者也聲稱有類似的經(jīng)歷。其他人指出，他們在經(jīng)銷商演示模型上看到了相同類型的損壞。

好消息是福特知道發(fā)生了什么，一位發(fā)言人告訴 CarBuzz，車架上應(yīng)該有一個墊子以防止摩擦。Blue Oval 承諾與該客戶以及所有其他遇到問題的客戶合作。該公司還發(fā)布了一條評論，要求原始海報發(fā)送一條包含 SUV 的 VIN 和其他詳細(xì)信息的私人消息。

同時，論壇成員繼續(xù)討論防止摩擦的潛在臨時解決方案。一些想法包括在受影響的部分使用不同類型的工業(yè)膠帶。這些顯然不是長期的答案，因為膠帶沒有防止摩擦發(fā)生。膠帶磨損后必須定期更換。