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豐田目前在不銷售柴油動力汽車,如果你看看過去幾年,這似乎不太可能改變。該汽車制造商于 2018 年在歐洲淘汰柴油動力乘用車,然后終止與五十鈴開發(fā)新柴油發(fā)動機的合作伙伴關系。去年,我們被告知不要相信任何有關柴油動力 4Runner 的傳言。然而,豐田的 YouTube 頻道已經發(fā)布了許多解釋柴油發(fā)動機如何工作的視頻(查看下面系列中的最新視頻),這讓我們思考:豐田是否計劃將燃油燃燒器帶回來,更具體地說,這是我們?yōu)椴裼吞υ鰷蕚涞拈_始嗎?
這是有道理的,因為豐田一直在用 2022 Tundra 的圖片取笑我們一段時間,向我們展示了外觀設計并突出了具有眾多新功能的機艙,以及以前車型的買家喜歡的一些回歸功能. 盡管揭示了很多,但沒有詳細介紹的一個方面是引擎,盡管我們已經看到了它的預告片。我們也知道卡車將有 TRD Pro 版本,因此柴油 Tundra 的想法可能不僅僅是一個白日夢,原因有很多。
我們將不得不等待完整的揭示以確認柴油Tundra的存在,但就目前而言,我們非常確定我們可以期待一款新的雙渦輪增壓 V6 汽油發(fā)動機,它將產生大約 450 馬力和 500 磅的功率-在混合動力系統(tǒng)的幫助下扭矩為 ft,這意味著從陣容中剔除 V8 發(fā)動機將導致功率增加。在當前型號中,自然吸氣的 5.7 升 V8 發(fā)動機最大可降低 381 馬力和 401 磅-噸的扭矩。我們假設,如果柴油車來了,它將產生與 V8 發(fā)動機大致相同的功率,但扭矩更大。
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