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我們幾乎沒有從令人驚嘆的阿斯頓馬丁 Valkyrie超級跑車和僅限賽道的Valkyrie AMR Pro的發(fā)布中恢復過來,而且該公司已經(jīng)在打造一款頂級 Spider 版本,以在圓石灘 Concours d'Elegance 上展示。阿斯頓表示將生產(chǎn) 85 輛新車,計劃于 2022 年下半年開始交付。
Valkyrie Spider 使用與轎跑車相同的 6.5 升 V12 混合動力系統(tǒng),可產(chǎn)生 1,139 hp (SAE) 和 664 lb-ft 的扭矩。它的電池組可以驅(qū)動汽車的所有各種子系統(tǒng),并提供動力提升和能量回收。它甚至還有一個類似于阿斯頓馬丁 F1 賽車所配備的 KERS 式增壓系統(tǒng)。阿斯頓說,重量差異很小,最高時速為 205 英里/小時,開啟時為 217 英里/小時。
當您將轎跑車變成敞篷車時,制造商必須做很多事情來加強底盤,使空氣動力學發(fā)揮作用,并使頂部易于安裝和拆卸。阿斯頓繼續(xù)使用紅牛先進技術(shù)進行更改,同樣的裝備也適用于原車。它對碳纖維結(jié)構(gòu)進行了修改,重新校準了空氣動力學和附加的主動底盤系統(tǒng)。
蜘蛛采用了新的向前傾斜的二面角門,而不是鷗翼式門。低懸的駕駛位置仍然為兩個乘員提供六點式安全帶??刹鹦盾図敯ㄒ粋€碳纖維面板,鎖定在后部的浴缸和前部的擋風玻璃上。它還具有兩個聚碳酸酯窗戶屋頂板,所有這些都可以存放在家里。
“阿斯頓馬丁 Valkyrie 是令人難以置信的創(chuàng)新和技術(shù)的產(chǎn)物,但最重要的是它始終與情感有關(guān)。通過 Valkyrie Spider,我們將這種激情和情感提升到一個新的水平。駕駛體驗有望真正引起轟動,”阿斯頓首席執(zhí)行官托比亞斯莫爾斯說。“拆掉車頂后 6.5 升 V12 發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過 11,000 轉(zhuǎn)/分的聲音是我迫不及待想聽到的。”
我們還沒有價格,但 Valkyrie coupe 售價 325 萬美元。我們預計這會比那貴一點。雖然雙門轎跑車的產(chǎn)量為 150 輛,但 Valkyrie Spider 將只生產(chǎn) 85 輛,而且所有這些都已經(jīng)售出。
“從阿斯頓馬丁 Valkyrie 項目的一開始,我們就被嚴格的目標所驅(qū)使,這些目標遠遠超出了任何以前的公路車,而 Valkyrie Spider 為開放式駕駛艙超級跑車類別帶來了同樣的精神。你看到的是一個簡單的可拆卸車頂板,但保持真實 Valkyrie 概念的挑戰(zhàn)絕非如此。在移除車頂?shù)那闆r下保持空氣動力學性能至關(guān)重要,同樣將任何不可避免的重量增加保持在絕對最低限度,同時最大限度地提高駕駛員的享受,“紅牛車隊的負責人說技術(shù)官,阿德里安·紐維。
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