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日產(chǎn)現(xiàn)在看起來并不熱。但是,那里有一縷陽光。不,我們不是在談?wù)?70Z替代品,而是將于今年秋天面世的全新Rogue CUV,看起來不錯。
當(dāng)前這一代大約在六年前進(jìn)入市場,但從未如此吸引人。但是,盡管將可負(fù)擔(dān)性和實用性結(jié)合在一起,但日產(chǎn)確實設(shè)法賣出了很多?,F(xiàn)在,新一代產(chǎn)品有望通過更好的款式,更酷的功能和更高級的感覺吸引年輕的買家。
在過去的幾個月中,我們通過一些泄露的專利圖片向您展示了2021 Rogue的,以及整個設(shè)計。所有這些最終以描述新CUV的一組精確渲染圖達(dá)到頂點。
俄羅斯網(wǎng)站Kolesa使用上述兩個來源中的功能將這些內(nèi)容匯總在一起。可以肯定地說,新的Rogue只會在吸引大量新客戶的同時疏遠(yuǎn)少數(shù)老客戶。
我們聽說有報道說,盡管目前處于鎖定狀態(tài),但新的Rogue仍有望在今年秋天投入生產(chǎn)。它在北美率先采用了一種新的設(shè)計語言,其中狹窄的LED分為兩個部分。
我們期望在Rogue中有兩種類型的動力總成。大多數(shù)買家會選擇常規(guī)的2.5升四缸發(fā)動機。這應(yīng)該會比目前的170馬力明顯提高,同時消除一些引起問題的組件。
同時,日產(chǎn)可能會提供其他型號的2升渦輪增壓器,盡管其相對較新的可變壓縮設(shè)置,但可能會帶來新的問題。這并不是純粹的猜測,因為低調(diào)的Altima轎車現(xiàn)在提供了VC-Turbo。
此外,Rogue還以其他名稱(X-Trail)在許多其他市場上出售。而且由于和歐洲市場的限制,您可以期望使用混合動力甚至是插電式版本。
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