保時捷928Revival看起來像我們一直在等待的GT

2022-08-21 02:09:11 編輯：施航鵬來源：

導讀在過去的十年中，出現(xiàn)了許多關于保時捷928回歸的謠言。雖然從外觀上講可以涵蓋這個概念的Panamera Coupe的想法從外部看來是可行的，但祖文...

在過去的十年中，出現(xiàn)了許多關于保時捷928回歸的謠言。雖然從外觀上講可以涵蓋這個概念的Panamera Coupe的想法從外部看來是可行的，但祖文豪森從未提供過這樣的汽車。好吧，在新的十年里，隨著我們面前展示的渲染，狂熱的人們仍然夢想著豪華的前置引擎轎跑車的卷土重來。

這項像素作品僅是一項練習，而保時捷愛好者無需注意這一點。畢竟，我們正在考慮根據(jù)當前的992保時捷911 Carrera進行像素重新設計-正如我在回顧Neunelfer時發(fā)現(xiàn)的那樣，它在驚人的水平上兼顧了GT和超級跑車的各個方面，但其后引擎布局才是賦予它這一點的原因。渲染所述光環(huán)。

保時捷在1970年代后期推出928時，該汽車制造商認為911已經(jīng)達到了極限，最初設想將其作為替代產(chǎn)品。好吧，后置引擎模型的流行度現(xiàn)在比以往任何時候都大，而前置引擎GT的上一次出現(xiàn)在1995年的陳列室中。所以，是的，現(xiàn)在掛在我們屏幕上的像素畫具有諷刺意味。

”保時捷帶回928的機會是什么?“我聽到你在問。答案可能與中期計劃息息相關。

從理論上講，這家德國汽車制造商總是可以向Panamera系列增加兩門車型，現(xiàn)在該車型包括掀背車和運動型畢竟，賓利歐陸GT與四門飛馳一起提供了與第二代潘尼(Panny)共享其平臺的賓利歐陸GT，

但是，隨著泰康(Taycan)掀開了保時捷的電氣革命，我們在大型雙門轎跑車有機會出現(xiàn)之前，我可能不得不等待汽車制造商擴大其僅插電式產(chǎn)品范圍。

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