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龐蒂亞克火鳥于1967年由通用汽車公司推出,是一種與福特野馬和水星美洲獅等機(jī)器對(duì)抗的武器,龐蒂亞克火鳥擁有成功所需的一切,包括與Camaro共享的平臺(tái),并為之奮斗。
無論它是否成功完成了任務(wù),這仍然是一個(gè)爭(zhēng)論的話題。銘牌持續(xù)了足夠長(zhǎng)的時(shí)間-直到2002年才停產(chǎn)-但盡管其性能水平與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的水平相當(dāng),但其生命之末已被嚴(yán)重稀釋。
如今,很少有人記得較新的Firebird化身,因?yàn)檩^舊的化身是偷看演出的人,偽裝成Restomods,重建或修復(fù)物,常常讓人驚嘆不已,并且包裝了足夠的性能硬件,使它們感到恐懼在路上。
這些重建很少能與我們?cè)谶@里擁有的1968年龐蒂亞克火鳥的強(qiáng)度相匹配。不一定是汽車的外觀–我們已經(jīng)看得更好了–令人震驚,但隱藏在引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)的大小。
您可以在下面的畫廊中看到的構(gòu)建是2017年完成的過程的結(jié)果。這輛車現(xiàn)在應(yīng)該屬于Pro-Touring類,并且裝有四連桿繞線懸架,液壓制動(dòng)器之類的東西。輔助或Procar Rally XL座椅。
但是,巨大的ProCharger增壓540ci(8.8升)V8搶了風(fēng)頭。它的功率輸出沒有指定,但是我們可以很容易地想象它的輸出功率將超過500-600。而且它幾乎是全新的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)上的里程表現(xiàn)在只能讀取300英里。
這款由怪物引擎制造的龐蒂亞克火鳥已重涂成青銅色,并騎在交錯(cuò)的車輪上,正在出售中 在一個(gè)專門的網(wǎng)站上,截至撰寫本文時(shí)尚有8天的時(shí)間,出價(jià)為25,000美元。
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